Unterschiede 2,5er zu 2,8er Motronic

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schwenie
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Beitrag von schwenie »

Wie von dir gewohnt eine Top Info :thumb:
Gast

Beitrag von Gast »

Hatte schon 2.5er mit der neuen Zahnriementechnik.

Und die 2.8er Brücken sind nicht alle größer, nur die ohne TC.
Gast

Beitrag von Gast »

OK, wenn man den kompletten Riementrieb umbaut...
...aber nur die 2.8er Abdeckung auf die 2.5er Technik passt nicht.

Hattest Du trotzdem noch die 2.5er Motronic beibehalten (Zündspule und StG) ?

Gruß
Alex
Gast

Beitrag von Gast »

Den Riementrieb stört es nicht ob 2.5 oder 2.8 Motronic.
Der einzige Unterschied ist in der Auslassnockenwelle.
Da hat der 2.8er eine Bohrung mit Gewinde mehr um den Winkel für den Nockenwellensensor zu befestigen.
Man kann also mit der 2.8er Auslassnocke einen Verteiler betreiben, aber mit der 2.5er Nocke nicht die 2.8 Motronik
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schwenie
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Beitrag von schwenie »

Muss das Thema hier mal wiede aufgreifen.....

Ich habe eine Ansaugbrücke mit 863 am Ende auf dem Speicher liegen und kann diese keinem Motor zuordnen.

Wisst ihr wozu diese gehört?
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Der Sash!
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Beitrag von Der Sash! »

Schau mal: Klick
Verteilerrohr Einspritzventile Astra F Verteilerrohr Einspritzventile geeignet für Astra F 1.4SE, C1.4SE, C1.6SE ab Motor 02 CP2203
Nummer gibt´s hier: Klick

EDIT: Sorry, Ansaugbrücke. Hab Einspritzleiste gedacht... Ich suche neu... :rolleyes:
EDIT2: Hmm, find nix. :(

Gruß, Sascha
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Beitrag von OrangeBlue »

Die Endnummer gibt's nich...

Hast du die ganze Nummer?


Gruß Domi
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schwenie
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Beitrag von schwenie »

soweit war ich auch schon ;)

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Beitrag von 16vfan »

gm 90 233 863 ist ne m2.5er Ansaugbrücke
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schwenie
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Beitrag von schwenie »

wo hast du das her?
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