Neues Mitglied
-
Gast
Fetzt gut, das Rot!
Was ich allerdings immer witzig finde, sind diese Beschreibungen auf den Aushängeschildern vor den Autos.
Hier beispielsweise:
- Elektrische Fensterheber vorne...
Hinten muss man dann kurbeln, wenn man das Dach auf und zu macht bzw, wenn man allein unterwegs ist anhalten und zweimal umsteigen..
Was ich allerdings immer witzig finde, sind diese Beschreibungen auf den Aushängeschildern vor den Autos.
Hier beispielsweise:
- Elektrische Fensterheber vorne...
Hinten muss man dann kurbeln, wenn man das Dach auf und zu macht bzw, wenn man allein unterwegs ist anhalten und zweimal umsteigen..
-
Gast
-
Gast
Was ich beim ATT auch sehr sinnig finde ist, dass man die -NICHT VORHANDENEN- hinteren elektrischen Fensterheber vorne sperren kann auf der Fahrerseite. 8oOriginal von tantal86
Fetzt gut, das Rot!
Was ich allerdings immer witzig finde, sind diese Beschreibungen auf den Aushängeschildern vor den Autos.
Hier beispielsweise:
- Elektrische Fensterheber vorne...
Hinten muss man dann kurbeln, wenn man das Dach auf und zu macht bzw, wenn man allein unterwegs ist anhalten und zweimal umsteigen..
-
Gast
Himmel The Fast, das Auto schreit ja geradezu nach rot lackierten Bremssätteln :-)
@ tantal86: So, und dann fühle ich mich mal wieder genötigt die Welt zu erklären. Es ist so, dass der ATT natürlich auch hinten elektrische Scheibenheber hat - a-bär, hinten sind keine Schalter. Also können auf der Hinterbank zufällig mitreisende Pygmäen die elektrischen Scheibenheber hinten auch nur betätigen, wenn sie zufällig eine Minikreissäge und einen Schraubendreher dabei haben. Was ziemlich selten vorkommen dürfte. Trotzdem aber gibt es vorne einen arretierbaren Schalter in der Fahrertüre, mit dem man die Betätigung der hinten nicht vorhandenen Schalter zum Fenster runter und hochfahren unterbinden kann.
Das ist natürlich deswegen so, weil Opel das Bedienpanel vom "normalen" Astra eingebaut hat um Kosten zu sparen.
Ja ja, so ist das!
gruss walt
@ tantal86: So, und dann fühle ich mich mal wieder genötigt die Welt zu erklären. Es ist so, dass der ATT natürlich auch hinten elektrische Scheibenheber hat - a-bär, hinten sind keine Schalter. Also können auf der Hinterbank zufällig mitreisende Pygmäen die elektrischen Scheibenheber hinten auch nur betätigen, wenn sie zufällig eine Minikreissäge und einen Schraubendreher dabei haben. Was ziemlich selten vorkommen dürfte. Trotzdem aber gibt es vorne einen arretierbaren Schalter in der Fahrertüre, mit dem man die Betätigung der hinten nicht vorhandenen Schalter zum Fenster runter und hochfahren unterbinden kann.
Das ist natürlich deswegen so, weil Opel das Bedienpanel vom "normalen" Astra eingebaut hat um Kosten zu sparen.
Ja ja, so ist das!
gruss walt
-
Gast
-
Gast
