Das Verdeck hängt aus einer Seite.........

[Gast]

Wenn Du dir das Bild oben anschaust, dann siehst Du, das die re. Seite niedriger ist, als die li. Nun hat der FOH das Dach so angeglichen, das es beidseitig so aussieht, wie auf der re. Seite, also der defekten Seite. Das ist meiner Meinung nach nicht korrekt.

Deshalb meine Frage, wie weit darf der Spannbügel hinten hochstehen, wenn man bei dem halbautomatischen Verdeck nur die manuelle Entriegelung betätigt.

[JR__]

Hm,

bei meinem vollautomatischen Dach hebt der Spannbügel nicht wenn der EMotor nur die Verdeckspitze hochdrückt (was Du mit der Hand machen musst).

Wichtig ist doch: Funktioniert das Dach, wie es soll? Oder ist es im geschlossenen Zustand nicht richtig dicht bzw. das Dach nicht straff gespannt? Gibt es hörbar irgendwelche Probleme beim Öffnen und Schließen?

Jürgen

[Gast]

Hallo

Das Verdeck hängt aus einer Seite.........

Sascha (oder waldie), ich kann es nicht mehr sehen ... bitte...

Gruß

[JR__]

Na,

wenn Du das nicht mehr sehen kannst wiederhole ich es für Dich gerne 3x

Das Verdeck hängt aus einer Seite
Das Verdeck hängt aus einer Seite
Das Verdeck hängt aus einer Seite

Achte dabei bitte auf "aus"!

:jump:

Späßle gmacht...

Jürgen

[Gast]

Hallo


8)
Gruß

[Gast]

Guten Abend Allerseits,

so, das Werk ist vollbracht, die Ursache gefunden, der Dämpfer bestellt.
Der re. Hydraulikdämpfer für das Verdeck (mittel lang) ist an dem Endlageschalter (sind uns nicht so ganz sicher, aber es ist auf dem Bild li. an der Verschraubung) undicht. Ein nicht so gutes Bild, aber man kann diese Gummikappe erkennen, die auf dem Schalter sitzt.

Hier ein Bild:

[Gast]

Guten Morgen Gemeinde,

nachdem wir nun den Übeltäter gefunden habe, habe ich zum Wechseln des Zylinders noch ein paar Frage, die ich auch durch das Benutzen der Suche nicht beantwortet fand bzw. ich den falschen Suchbegriff eingegeben habe.

1. Es wird in einem Thread von einem "Dichtungssatz" gesprochen. Trifft das nur zu, wenn NEUE Schläuche verwendet werden?
Da die Schläuche ja dicht sind, verwenden wir diese weiter.

2. WIE muss man das Hydrauliksystem entlüften?
Ist die Aussage hier korrekt, das sich das System selber entlüftet?

HIER in diesem Thread wird der Hydraulikbehälter gefüllt, leider werden die Fotos und die beiden Links nicht mehr angezeigt.
ist es dem Board-Team möglich die Bilder und die Links zu aktivieren?

Ich weis, viel Fragen auf einmal, aber da ich das selber machen möchte, Frag bzw. lese (Nutzen der Suchfunktion) ich lieber VORHER.

Dank Euch im voraus.

Gruß, Walter

[JR__]

Hi Waldie,

audi-q7 hat erst neue Hydraulikschläuche verbaut. Er brauchte nicht entlüften - war also selbstentlüftend. Öl hat er im offenen Zustand über die seitlich angebrachte Schraube mit Pipette / Spritze aufgefüllt.

Viele lösen auch den ganzen Kram rund um den Vorratsbehälter um besser einfüllen zu können.

Die erste Frage kann ich leider nicht beantworten...

Jürgen

[Gast]

Guten Morgen Jürgen,

Danke für die Antwort, dann bin ich schon mal auf dem richtigen Weg.
Ich werde mal, notgedrungen, nach ATU fahren und mir das Öl besorgen.

Weis jemand eine Antwort auf diese Frage:
1. Es wird in einem Thread von einem "Dichtungssatz" gesprochen. Trifft das nur zu, wenn NEUE Schläuche verwendet werden?
Da die Schläuche ja dicht sind, verwenden wir diese weiter.

Gruß, Walter

[Gast]

Guten Morgen Gemeinde,

kann mir bitte jemand diese Frage noch beantworten -DANKE

Gruß, Walter

Original von waldie
Guten Morgen Gemeinde,

nachdem wir nun den Übeltäter gefunden habe, habe ich zum Wechseln des Zylinders noch ein paar Frage, die ich auch durch das Benutzen der Suche nicht beantwortet fand bzw. ich den falschen Suchbegriff eingegeben habe.

1. Es wird in einem Thread von einem "Dichtungssatz" gesprochen. Trifft das nur zu, wenn NEUE Schläuche verwendet werden?
Da die Schläuche ja dicht sind, verwenden wir diese weiter.

.............................

Dank Euch im voraus.

Gruß, Walter