Astra-Cabrio-Forum

..wenn es sich aber (nur) um einen Kabelbruch handelt, wäre es nicht einfacher die einzelnen (gebrochenen) Stellen auszubessern?
d.H. rauszuschneiden und ersetzen? vlt. sogar nicht zu löten sondern crimpen?

Besorg dir ne 2adrige Leitung hochflexibles Silikonkabel 2,50 Meter lang und arbeite Diese nach Anleitung ein! Alles Andere ist Pfusch! Und ja, crimpen vor löten!

alles klar - schon bestellt.

Die Frage ist nur, wie komme ich im Kofferraum an die Stecker etc. wo ich den Kofferraumdeckel bei zugefahrenem Dach ja nicht öffnen kann.

Habe nämlich auch überlegt die vorhandene Leitung durch eine zusätzliche, testweise einfach außen verlegt, zu überbrücken um Gewissheit zu bekommen, dass es sich um Kabelbruch handelt.

D.h. ich würde eine ca. 3m Leitung am Dachende (oben) und außenrum zum Kofferraum legen. Natürlich nur testweise.

thomz

Original von thomz
Die Frage ist nur, wie komme ich im Kofferraum an die Stecker etc. wo ich den Kofferraumdeckel bei zugefahrenem Dach ja nicht öffnen kann.

Du kannst nach Opel fahren und dir öffnen lassen! Oder nen 8er Maulschlüssel an einen Besenstiel kleben und damit durch die Skidurchreiche den Kofferraum entriegeln wie hier zu sehen ist!

Original von thomzHabe nämlich auch überlegt die vorhandene Leitung durch eine zusätzliche, testweise einfach außen verlegt, zu überbrücken um Gewissheit zu bekommen, dass es sich um Kabelbruch handelt.

Die Gewissheit gebe ich dir, also nicht nur testweise, sondern gleich komplett einbauen! Außerdem schadet es nicht und du hast dann schonmal einen Fehler ausgemerzt! Wenn du den Kofferraumdeckel manuell öffnest, kannst du dir auch den Kabelbaum im Kofferraum angucken! Da wo die 4 Kabel abgehen! Einfach mal vorsichtig die Isolierung entfernen!

Original von thomzD.h. ich würde eine ca. 3m Leitung am Dachende (oben) und außenrum zum Kofferraum legen. Natürlich nur testweise.

Nicht außen rum! Direkt verbauen! Siehe oben die Antwort! 2,5 Meter!

Hallo zusammen,

kann mir mal jemand beantworten, ob der Kofferraumdeckel wieder normal verriegelt werden kann, wenn er mit diesem Notmechanismus geöffnet wurde? Braucht es zum Verriegeln wieder einen elektrischen Impuls oder läuft das mechanisch?

Danke für Euer Feedback.

Markus, der das Problem noch immer nicht gelöst hat...

Was hindert dich dran es auszuprobieren? Der Stellmotor bewegt auch nur den Bowdenzug, also nix anderes, als du mit der Notentriegelung.

Original von Y32SE
Was hindert dich dran es auszuprobieren?

ganz einfach die Befürchtung, dass der Kofferraumdeckel nachher nicht mehr schliesst...

Dann hätte ich dir das schon dazugeschrieben!

wer wagt gewinnt...wollen wir es hoffen.

Hallo Y23SE.

Unser TwinTop muckt nun auch.
Die Kabel im Kofferraum habe ich vor 2 Jahren mit hochflexiblem Kabel (4 Stück mit ca. 15 cm) ersetzt.
Danach war einige Zeit Ruhe im Karton.
Einige Male Muckte nuin das Dach wieder.
Nun läuft ein Motpor nach dem Schließen standig weiter solange die Schließtaste betätigt wird.
Fenster gehen nicht hoch und den Kofferraumdeckel am Schloss verschließt er nicht. Man kann ihn mit der Hand etwa 10 cm hoch bewegen. Ich möchte Dich bitten, den Reparaturplan zuzumailen, damit ich die Reparatur der Dachkabel ohne lange Suche erledigen kann.
Dafür bedanke ich mich schon mal im Voraus.
Thomas (drifterman@web.de)