fast alles tot

[Gast]

Klingt nach defekten CIM.

[Gast]

Original von MB81
Klingt nach defekten CIM.

Was ist denn das?? ?(

[Gast]

Das CIM - Column Integration Module - ist ein Modul in der Lenksäule und ist für die Steuerung einer Menge Funktionen zuständig (u.a. für den Lichtschalter, Blinkerhebel,...). Auch die Töne (Blinkergeräusch, Hebelbetätigung) kommen vom CIM.

lg, Martin

[Gast]

Danke Martin!!

Und uns allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!!

[Gast]

ja da war keine Sicherung drinn

Der ADAC hat da gestern was gemacht, nicht das er aus versehen die rausgezogen und falsch eingesteckt hat!?

So das Dach geht weiterhin nicht, die Fenster gehen beim verschließen des Wagens (längere Druck auf die Fernbedienung) nicht hoch, die Instrumentenbeleuchtung geht nur noch wenn das Lich an ist usw.. Ich ahbe keine Lust mehr auf den Wagen, aber ein 6er wartet schon

[Gast]

Wenn beim Twin-Top mal die Batterie leer, oder abgeklemmt war,
dann muss man die Scheiben neu justieren,
denn ohne Justierung funktionieren diese nicht richtig.
Auch muss das Dach komplett 1x geöffnet und geschlossen werden.
Doch eines verstehe ich immer noch nicht:
Wenn Du schreibst, nachdem der 3. Steckplatz mit einer Sicherung belegt wurde, alles ging, wieso geht jetzt wieder nichts mehr normal?
Helmi.

[Gast]

frag nicht, ich habe keine Ahnung. Ich bringe den Wagen morgen zum Händler und hoffe das es diesmal was wird. Mein Entschluß steht aber fest das ich mir im Frühjahr ein anderes Auto holen werde.

[Gast]

Würdest Du uns bitte das Ergebnis hier posten?
Ich finde, das ist eine Sache, die ich so noch nie gehört, bzw. gelesen habe.
Das wäre sicher für uns alle interessant.
Weißt Du, auch ich hatte schon einige Probleme mit meinem ATT, aber hergeben würde ich den doch nicht.
Danke:
Helmi.

[Gast]

Würdest Du uns bitte das Ergebnis hier posten?

--> mach ich, bringe ihn morgen weg

Ich finde, das ist eine Sache, die ich so noch nie gehört, bzw. gelesen habe.

--> mir geht es nicht anders, das versaut mir die Freude an dem Wagen

Weißt Du, auch ich hatte schon einige Probleme mit meinem ATT, aber hergeben würde ich den doch nicht.

--> ich möchte mit meinem Auto aber fahren nund Spaß haben und mich nicht nur rumärgern. Wenn Opel das nicht hinbekommt nach unzähligen Werkstattaufenthalten, muss ich wohl einen anderen Hersteller wählen.

[Gast]

Nicht dass ich da falsch verstanden wurde:
Alle Probleme, die ich mit meinem Twin- Top hatte, traten nur jeweils 1x auf und wurden allesamt auf Garantie gerichtet.
Klar ist das ärgerlich, klar dürften die meisten nicht passieren, aber, egal, welches Auto auch immer man fährt, Probleme gibt es wohl bei jedem.
Deshalb bleibe ich auch weiterhin beim ATT, denn wenn man dann wieder offen durch die Landschaft düst, sind diese Sachen schnell vergessen.
Helmi.