An dieser Stelle zwei Fotos und den Verweis auf meinen Beitrag "1.6 Twinport eine Fehlentscheidung?"den ich damit auch abschließen möchte.
1. Bericht nach 108,6 Kilometer (Stadt, BAB und Landstraße):
Es klappert und rappelt nichts. Ab ca. 130 km/h flattert das Lenkrad, aber nur leicht. Das wird beobachtet. Ein Bekannter hat eine Reifenwerkstatt. Da bin ich am Dienstag morgen sofern sich das nicht legt. An der 1. Ampel ist er mir gleich ausgegangen. (Kilometerstand => 18 ) Besserte sich aber mit jedem Kilometer (wir mussten uns halt kennenlernen). Ansonsten bereits im Zwischenspurt etwas durchzugsstärker als der ClioIII 1.6 mit 88 PS.
Benzinverbrauch nach 108,6 Kilometer bei 7,8 Durchschnitt.
Werde weiter berichten was mit der Unwucht ist. Ansonsten spulen wir jetzt mal 1.000 km ab und dann werde ich über die Maschine berichten, evtl. auch immer mal zwischendurch.
Bis jetzt sind wir aber zufrieden. Wohlgemerkt Zweitwagen! Als Erstwagen hätten wir uns auch den mit 200 PS gekauft.
Liegt zumindest auf dem Niveau des Vorgängers (Clio III mit 88 PS). Wie geschrieben im Durchzug durchaus erkennbar gleichwertig wenn nicht leicht besser.
Verarbeitung im direkten Vergleich zu unserem BMW => gleichwertig!
Ich denke für einen Opel ein großes Kompliment.
Ein kleiner Tipp am Rande. Lasst euch vorne keinen Nummernschildträger montieren. Sieht übel aus. Steht an den Seiten ab. Ich habe das vordere Kennzeichen ohne monieren lassen. So kann das Kennzeichen schön in die Rundungen gebogen werden.
Hinten habe ich einen eigenen Nummernschildverstärker mit Edelstahlauflage gekauft => 24,00 Euro. Ist es aber 100%ig wert.
