Abschied

[mystic77]

Hallo in den Ruhrpott,

Danke für die "objektive" Gegenüberstellung. Allerdings muss ich einen Punkt
näher betrachten ( den Du auch selbst in die Waagschale geworfen hast).
Punkto : Entwicklungszeitraum

Jetzt kommt ja der Cascada und ich hoffe inständig das Opel den Weg zur
Qualität wieder gefunden hat.

Dennoch : Allzeit beulenfreie Fahrt mit deinem Gölfchen!

Gruß aus dem WW

Pietro

[Gast]

Hallo Ruhri,
danke für Deinen Vergleich.
Die Sache mit der Unkompliziertheit des Verdecks sind auch Grundlage für meine Überlegungen, ein Cabrio mit Stoffdach als Nächstes anzuschaffen.
Aber eleganter ist nun mal der ATT für mich auch....

[Gast]

Hallo ATT`ler,

jetzt sind noch einige Kilometer dazu gekommen
und ich habe die Stoffmütze einmal gereinigt.

Fazit:

Meine Qualitätsaussage zugunsten VW kann ich
nur wärmstens wiederholen.

Die Mütze ist wesentlich aufwändiger zu reinigen
aber letztendlich auch kein Problem.

Was mir extrem auffällt:

1) Kein Karosserieschütteln mehr ohne Dach,
denn der Golf hat ja sowieso nicht das Dach
als stabilisierendes Element.
Da bewegt sich offen garnichts.

2) VW hat wirklich alle Eventualtäten bedacht.
Das geht über sicherheitsrelevante Teile hin
bis zu Kleinigkeiten.
Z. B.: Als Großfüßiger habe ich beim Astra einmal
bei einer Schreckbremsung arge Probleme gehabt,
weil beim Astra der Mitteltunnel i. H. des Gaspedals
eine Sicke hat und das Bremspedal unten flach ist.
Mein Fuß hat sich schlichtweg beim Wechsel vom
Gaspedal hin zum Bremspedal zwischen Sicke und
Bremspedalunterseite verfangen.
Bei VW gibt es keine Sicke und das Bremspedal hat
auf der Unterseite eine dreieckige Führung, damit so
etwas nicht passieren kann. Das ohnmächtige Gefühl damals
hat mir 3 graue Haare mehr gebracht.
Oder Kleinigkeiten: Beim Golf ist sogar ein VW - Flaschen-
öffner drin, der gleichzeitig verschiedene Flaschen fixieren
kann. Und, und, und.....

Der Golf hat aber auch Nachteile. Dazu gehört auf jeden
Fall der "Kofferraumersatz". Da passt noch nicht einmal ein
Kasten Wasser rein.
Oder die Form: Da ist der ATT wesentlich eleganter.

Jetzt nicht böse sein: Das war`s aber auch schon.....

Ach so: Verbrauch bei Landstraßenfahrt: 5,8 L / 100 KM.

[jurgen2]

Hallo,
alles Gute mit dem neuen Teil.
Irgendwann müssen wir alle mal umdisponieren.
Heute soll ja Cascada Vorstellung gewesen sein.
Mein örtlicher Händler hat zum "Frühstück"(?) eingeladen.Leider gab es da keine Zeitangabe.
Nach dem Mittag habe ich versucht herauszubekommen (Internet;Facebook;...)
wie lange da gefrühstückt werden kann.NIX gefunden?!
Also ehrlich, sooooo schlecht kann es Opel nicht gehen, wenn man das ohne örtliche Werbung macht.Oder es lief mit der offiziellen Öffnungszeit bis Mittag.
Na ja, dann nicht.

[Chinablau321]

Original von jurgen2

Mein örtlicher Händler hat zum "Frühstück"(?) eingeladen.Leider gab es da keine Zeitangabe.

Frühstück :rolleyes:

Gruß Markus

[jurgen2]

Frühstück mach ich Samstags (ausschlafen,nicht auf Arbeit) nicht bei Opel sondern zu Hause

[Gast]

Na dann Glückwunsch zum neuen Auto!
Ich fahre selber nach dem TwinTop nun einen EOS.

Mm ich denke mal der Vergleich Golf / Astra hinkt ein wenig. Der Golf ist wirklich kleiner und einen Kofferraum wo noch nicht mal ein Kasten Wasser reinpasst.. nein sorry, selbst als Zweitwagen nicht, meine Meinung

[Gast]

Original von Steve_112
Na dann Glückwunsch zum neuen Auto!
Ich fahre selber nach dem TwinTop nun einen EOS.

Mm ich denke mal der Vergleich Golf / Astra hinkt ein wenig. Der Golf ist wirklich kleiner und einen Kofferraum wo noch nicht mal ein Kasten Wasser reinpasst.. nein sorry, selbst als Zweitwagen nicht, meine Meinung

Also, das kann ich so nicht bestätigen.
Der Golf hat, natürlich subjektiv gesehen, die gleiche Größe
im Innenraum wie der ATT. Ich muss es wissen, ich bin 196 cm groß.
Übrigens, lt. Autobild unterscheiden sich EOS und Golf auch nur
unerheblich.
Aber der Kofferraum X(. Der ist, nett gesagt, sehr klein und
schlecht zu beladen.

So, der Golf macht auch schon Ärger.

1) Wasser im Kofferraum und
2) Turboladerrasseln beim Beschleunigen aus niedrigen
Drehzahlen.

Er war jetzt in der Werkstatt.
- Rasseln auf 10% geschrumpft. Lt. Stand der Technik.
- Wasserkästen wurden abgedichtet.

Jetzt ist alles gut :rolleyes:

Beruhigend sind da die 5 Jahre Vollgarantie
(3 Jahre müssen allerdings extra bezahlt werden)

[Gast]

Hallo Ruhri,
kann das Rasseln vom Steuerketten-Problem der TFSI-Maschinen kommen?
Da gabs ja öfters Probleme mit dem Toleranzmaß eines Zulieferers, welches eigentlich auf Kulanz/Garantie beseitigt werden muß durch Austausch der Steuerkette durch Eine mit geringeren Toleranzen.
Zum Kofferraum:
Nici Schelle hat im Grip-Test Golf gegen Beetle-Cabrio 4 Getränkekisten reingestapelt, in den Beetle gingen nur 3 rein, also kanns ja nit so schlimm sein...

[Gast]

Hallo Cabriofan,

ist nicht nicht mehr die Steuerkette bei dem
Baujahr.
Es ist das Wastegate - Ventil.
Dieses Ventil hat die Funktion, dass äh, also
es soll das hmm, es reguliert, ach guckt doch selber
nach.

Also Getränkekisten !!!!
Bei uns im Ruhrpott werden keine Wasserkästen
reingepackt, sondern Bierkästen und die sind definitiv
flacher .
Hat natürlich nichts mit Vorurteilen zu tun