Grüße Martin
Tagfahrlicht nachrüsten
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Gast
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Gast
@ Osirus verdammt hab gedacht, das man das auf dem Foto nicht so sieht. Hatte gerade kein anderes. Ich habe nur für die Fotos alle Lampen eingeschaltet gehabt.
Im normal Betrieb sind die Tagfahrleuchten natürlich nur alleine an. Und wenn man das Stand- bzw. Ablendlicht einschaltet gehen die TFL aus. Ist alles vorschriftsmäßig mit Relais angeschlossen.
Habe die TFL mir dran gemacht um die Xenons etwas zu schonen.
Und die Nebler brauchte ich bisher fast gar nicht, deshalb war es auch kein verlust diese gegen TFL zu tauschen.
Im normal Betrieb sind die Tagfahrleuchten natürlich nur alleine an. Und wenn man das Stand- bzw. Ablendlicht einschaltet gehen die TFL aus. Ist alles vorschriftsmäßig mit Relais angeschlossen.
Habe die TFL mir dran gemacht um die Xenons etwas zu schonen.
Und die Nebler brauchte ich bisher fast gar nicht, deshalb war es auch kein verlust diese gegen TFL zu tauschen.
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Gast
Moin,
Ich habe Eure Threads monatelang verfolgt und wochenlang alles im Netz durchsucht, was man als TFL ans Cab bauen könnte. Mit der Originalfront wird es sehr schwierig, wegen der einzuhaltenden Maße. Ich war bei zwei TÜV-Stationen und habe vorher nachgefragt, ob man denn unter bestimmten Umständen fahrzeugbedingt davon etwas abweichen könnte. Antwort war jeweils: Keinen Zentimeter, das gibt Probleme mit der nächsten HU.
Sieht super aus und ist, so finde ich persönlich, die professionellste Lösung.
Habe ich exakt genauso.
Ich will ja nicht pisacken
, aber ...
@Dirk
Hatte Deine Variante schon gesehen, bevor ich angefangen habe und habe wie oben geschrieben, den TÜV gefragt. Antwort: Zu tief, bemängeln wir.
@Sebastian
So wie ich das auf den Fotos sehe, dürften bei Dir zwei Maße nicht stimmen: 600 mm min. zwischen den TFL sind das nicht und die 400 mm max. zur breitesten Fahrzeugstelle (Oberkante vorderer Radkasten) sind das wohl auch nicht ganz, oder?
P.S.: Ich finde diese Auslegung der Maße als "Gottes Gesetz" auch nicht witzig, will aber nur mal darauf hinweisen. Ist ja auch nicht schön, wenn man bei der nächsten HU einen Mangel bescheinigt bekommt, die TFL abbauen, wieder hinfahren und noch mal zahlen muss.
Ich habe Eure Threads monatelang verfolgt und wochenlang alles im Netz durchsucht, was man als TFL ans Cab bauen könnte. Mit der Originalfront wird es sehr schwierig, wegen der einzuhaltenden Maße. Ich war bei zwei TÜV-Stationen und habe vorher nachgefragt, ob man denn unter bestimmten Umständen fahrzeugbedingt davon etwas abweichen könnte. Antwort war jeweils: Keinen Zentimeter, das gibt Probleme mit der nächsten HU.
@MartinOriginal von RaceWizard83
Hi, hier mal ein Foto der AUCO Tagfahrleuchten für die OPC Front.
Sieht super aus und ist, so finde ich persönlich, die professionellste Lösung.
Habe ich exakt genauso.
Ich will ja nicht pisacken
, aber ...@Dirk
Hatte Deine Variante schon gesehen, bevor ich angefangen habe und habe wie oben geschrieben, den TÜV gefragt. Antwort: Zu tief, bemängeln wir.
@Sebastian
So wie ich das auf den Fotos sehe, dürften bei Dir zwei Maße nicht stimmen: 600 mm min. zwischen den TFL sind das nicht und die 400 mm max. zur breitesten Fahrzeugstelle (Oberkante vorderer Radkasten) sind das wohl auch nicht ganz, oder?
P.S.: Ich finde diese Auslegung der Maße als "Gottes Gesetz" auch nicht witzig, will aber nur mal darauf hinweisen. Ist ja auch nicht schön, wenn man bei der nächsten HU einen Mangel bescheinigt bekommt, die TFL abbauen, wieder hinfahren und noch mal zahlen muss.
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smee-again
- Idol
- Beiträge: 738
- Registriert: Di 1. Nov 2005, 10:47
- Wohnort: Köln
Moin BlackWilli,
ich gebe dir recht, die 60cm (oder 600mm) von Lampe zu Lampe habe ich nicht, da liege ich bei ca. 56cm. Die Beschränkung von max. 400mm zur Außenkante sind nur nötig, wenn die Lichter auch als Positionslichter gedacht sind. Ich habe mal eine Grafik mit den nötigen Maßeinheiten auf Seite drei angehängt, da kann jeder nachlesen, welche Maße man einhalten sollte.
Gruß
Sebastian
ich gebe dir recht, die 60cm (oder 600mm) von Lampe zu Lampe habe ich nicht, da liege ich bei ca. 56cm. Die Beschränkung von max. 400mm zur Außenkante sind nur nötig, wenn die Lichter auch als Positionslichter gedacht sind. Ich habe mal eine Grafik mit den nötigen Maßeinheiten auf Seite drei angehängt, da kann jeder nachlesen, welche Maße man einhalten sollte.
Gruß
Sebastian
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