Cabrio turbo phase 3,5 goes z22se
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Naja Zusatzanzeigen, ist doch mehr was für Dauervollgas oder?
Ich will mal schnell vorbei, ist eher mein Motto.
Es gibt ja soviel Firmen die Software anpassen, warum Klasen?
Ich will mal schnell vorbei, ist eher mein Motto.
Es gibt ja soviel Firmen die Software anpassen, warum Klasen?
Biete:
Automatikmodul Dachschalter für ASTRA G,
Reparatur Dachsteuergerät ASTRA G,
Dachprobleme / Module: virtuellerfreund[at]hotmail.com
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weil die mehr auf sicherheit setzen als andere, aber kochen kann jeder von denen es schmeckt eben unterschiedlich und bei manchen bekommt man schnell durchfall ...........
soll heißen leistung rausholen kann jeder , aber jeder macht es anders ... der eine motorschonender der andere eben mit wenig sicherheit und immer an der grenze so das schnell mal was platzt
soll heißen leistung rausholen kann jeder , aber jeder macht es anders ... der eine motorschonender der andere eben mit wenig sicherheit und immer an der grenze so das schnell mal was platzt
Wenn es nur etwas mehr sein soll, dann Klasen Phase 1. Ist nicht die Massenabfertigung von EDS. Einfach alles etwas kleiner. Mein Bruder war auch mit MTB bis Phase 3 sehr zufrieden.
Zusätzlich würde ich dir noch nen Vorkatersatzrohr empfehlen. Bringt etwas Leistung und schont vor allem den Lader zusätzlich. Auch bei Seriensoftware.
Und wenn dein Lader mal die Biege macht, dann natürlich gleich auf den größeren LEH lader wechseln. Mehr Leistung bei weniger Kosten
B2T: Die Kurve sieht doch mal richtig schön aus!
Gruß, Timo
Zusätzlich würde ich dir noch nen Vorkatersatzrohr empfehlen. Bringt etwas Leistung und schont vor allem den Lader zusätzlich. Auch bei Seriensoftware.
Und wenn dein Lader mal die Biege macht, dann natürlich gleich auf den größeren LEH lader wechseln. Mehr Leistung bei weniger Kosten
B2T: Die Kurve sieht doch mal richtig schön aus!
Gruß, Timo