Anderes Thema zur Steuerkette Z22SE

[Gast]

Hallo zusammen,

habe jetzt mehrmals die Themen zur Steuerkette und den Problemen gelesen. Hatte vor ca. 2 Jahren auch einen Steuerkettenschaden welcher bei Opel auf Kulanz geregelt wurde (ich zahlte damals 10%). Meine Frage hierzu: Sollte man die Steuerkette trotzdem wechseln??? (präventiv z.B. alle 100-150Tkm)
Habe vor ein paar Tagen die Sendung "Grip" gesehen da ging es um Gebrauchtwagen und Versicherungen. Als Beispiel hatten Sie einen Mann der einen Astra H fährt.... er hatte einen Steuerkettenriss (welche die Versicherung nicht bezahlte)... ich als Laie denke mir: Wenn Opel diese Probleme auch beim Astra H (gut, vielleicht in geringeren Maßen) hat, dann werden die das Problem mit den Steuerketten noch nicht richtig im Griff haben.... Solte man eventuell auf sicher gehen und die Dinger tauschen. Weil dann wären ja die Tauschsteuerketten die Opel bei Schäden verbaut eventuell auch nicht die beste Wahl.

Was meint Ihr??

Grüsse Bobby

PS: Habe hier im Forum auch gelesen das jemand nach tausch der Steuerkette wieder Probleme hatte...

[Gast]

ja das ist ne gute frage das interessiert mich auch voralem da ich neuling bin.
bitte leute helft uns.
lg
domi

[Osirus]

Steht doch alles in dem anderen Steuerkettenthread, einfach lesen.

[Gast]

Mal ne dumme Frage....wo sitzt eigentlich bim Z22SE die Motornummer?
Muss da die Motorabdeckung ab? wenn ja was brauch ich da? 30er Torx ?


gruß

[Der Sash!]

Schau bitte in den Steuerkettenthread.

Dort steht alles drin.

Hier ist dicht!

Gruß, Sascha