JR__ hat nach 5 Jahren wieder ein G-Cab - Lichtsilber Z4AU für den Sohn

Hier könnt ihr euer G Cabrio mit Bildern und Daten vorstellen
mistery
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Beitrag von mistery »

6 Stück ist ne Menge.
Die Führungen zu tauschen muss professionell gemacht werden. Hoffe du meinst damit nicht jemanden der ne Presse zu Hause hat.
Zumal die Sitze der betreffenden Kanäle nachzufräsen sind.
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JR__
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Beitrag von JR__ »

Es ist eine Werkstatt. Ob die sowas können wird sich zeigen :)
Andi306
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Beitrag von Andi306 »

Original von mistery
6 Stück ist ne Menge.
Die Führungen zu tauschen muss professionell gemacht werden. Hoffe du meinst damit nicht jemanden der ne Presse zu Hause hat.
Zumal die Sitze der betreffenden Kanäle nachzufräsen sind.
So ist es. Ein Hexenwerk ist das nicht, aber fachliche Kompetenz und richtiges Werkzeug an der Stelle unerlässlich.
Nach dem einsetzen noch reiben und Sitze nachfräsen. Dann kannst auch gleich noch alle Ventile neu einschleifen. Danach ist der Kopf wie neu.


Gruß- Andi
mistery
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Beitrag von mistery »

Normalerweise ist das nichts was eine Werkstatt macht sondern ein Motorenbauer. Nur sehr wenige Werkstätten besitzen das Equipment um das ordentlich zu machen.
DALMIES
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Beitrag von DALMIES »

Original von JR__
Dafür aber die Federn. Immerhin ist sind das Marken Federn. Nun müsste ich das TÜV Gutachten für diese H&R Federn auftreiben. Dann einfach zum TÜV und eintragen lassen?
Moin,
hier das Teilegutachten...

http://www.h-r.com/bin/29530.pdf
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JR__
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Beitrag von JR__ »

Original von DALMIES
Original von JR__
Dafür aber die Federn. Immerhin ist sind das Marken Federn. Nun müsste ich das TÜV Gutachten für diese H&R Federn auftreiben. Dann einfach zum TÜV und eintragen lassen?
Moin,
hier das Teilegutachten...

http://www.h-r.com/bin/29530.pdf
Danke für den Link. Ich konnte meinen Post nicht bearbeiten. Daher habe ich gestern direkt im Anschluss geschrieben, das ich das Teilegutachten ebenfalls unter den Link gefunden hatte.
U2-Didi
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Beitrag von U2-Didi »

Hallo Jürgen!!

Glückwunsch zum neuen Cabrio. Haste also doch nen 2.2er genommen.
Und dann noch gleich so ein Mega-Projekt. Na ick drückt dir alle Daumen,
das nach der Kopf-Revision und neuen Kettensatz er dann auch super läuft.

Gruß aus der Eifel.

PS: Dach läuft super, noch mal nen schönen Dank dafür.
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JR__
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Beitrag von JR__ »

Danke :thumb:

Ich suche immer wieder Herausforderungen. Ein intaktes Auto kaufen und fahren kann jeder :D
Meine GCAB Anleitungen unter "Step-by-Step/User helfen User"
z.B."Dachverschluss wechseln","Video zum manuellen Schließen" usw
U2-Didi
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Beitrag von U2-Didi »

Wann machste denn wieder was?
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JR__
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Beitrag von JR__ »

Jetzt ist mit dem Auto meine Freizeit jedenfalls vorerst ausgebucht :]
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