Anni´s Sardinienblaues Cab
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Anni´s Sardinienblaues Cab
Hallo,
Hier jetzt mal Anni´s Sardinchen.
Es war ja schon mal kurz unter "Hier Jan´s Mirage Cab" zu sehen.
Also zu den Daten beim Kauf:
Erstzulassung 03.2005
aus 2.Hand (5 Monate Vorführwagen)
1800ccm
92KW/125PS
in Sardinienblau
Vollleder Mondial schwarz mit Sitzheizung
Klimaanlage
PDC
Nach dem Großreinemachen und Polieren, ist in der ersten Woche dazugekommen:
Radio Blaupunkt MP57 mit BT Freisprecheinrichtung
OPC-Lederlenkrad
Blaupunkt Travelpilot EX-V
neue Mittelkonsole (Silber) zur Aufnahme des großen Displays vom TravelPilot
Mittelarmlehne
und die LM-Felgen vom Vorgänger-Cab
Demnächst mehr......
Gruß aus Köln
Hier jetzt mal Anni´s Sardinchen.
Es war ja schon mal kurz unter "Hier Jan´s Mirage Cab" zu sehen.
Also zu den Daten beim Kauf:
Erstzulassung 03.2005
aus 2.Hand (5 Monate Vorführwagen)
1800ccm
92KW/125PS
in Sardinienblau
Vollleder Mondial schwarz mit Sitzheizung
Klimaanlage
PDC
Nach dem Großreinemachen und Polieren, ist in der ersten Woche dazugekommen:
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Astra G Cabrio Sardinienblau (Turbo)
Astra G Cabrio Sunriseorange (2,2er)
Astra G Cabrio Sunriseorange (1,8er)
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- jwh-pc
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Gestern mal die Front abgenommen und die beiden Kunststoffhalter recht und links am Kotflügel ausgetauscht, waren was "ausgeleiert". Jetzt sitzt die Front wieder 1A . Kosten ca. 8€ je Seite und eine Stunde Arbeit :]
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- MikeTNT
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Welche Halter meinst du? Sind die "Schaumstoffblöcke" unter den Scheinwerfern gemeint?
Und warum sieht das 2005er GCab unten herum so rostig aus? Sommer und Winter gefahren? Kilometerstand?
Dein Kühler sieht auch verdächtig zugesetzt aus , aber leider bekommt man das nicht vernünftig sauber, ohne die Lamellen zu beschädigen.
@Janus
Das hättest du auch noch hinbekommen. Die Front ist relativ simple befestigt (sofern man keine Rieger DTM-Front besitzt, die mein Vorbesitzter 6-fach mit den Radhausschalen zusammengenietet hat... :rolleyes: )
Und warum sieht das 2005er GCab unten herum so rostig aus? Sommer und Winter gefahren? Kilometerstand?
Dein Kühler sieht auch verdächtig zugesetzt aus , aber leider bekommt man das nicht vernünftig sauber, ohne die Lamellen zu beschädigen.
@Janus
Das hättest du auch noch hinbekommen. Die Front ist relativ simple befestigt (sofern man keine Rieger DTM-Front besitzt, die mein Vorbesitzter 6-fach mit den Radhausschalen zusammengenietet hat... :rolleyes: )
Astra G Cabrio 2.2l Bj. 2001 +++ Passat 3BG Limo 2l Bj. 2003 +++ Passat 3B Limo 1.6l Bj. 2000
- jwh-pc
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Lach, ich auch.
Kann auch nicht alles selber machen aber so Kleinigkeiten schon.
Manche Sachen muss ich einfach ausprobieren, hab ich noch so drin aus meinen VW-Porsche Zeiten, da war 10Std. fahren 1Std. schrauben.
Kann auch nicht alles selber machen aber so Kleinigkeiten schon.
Manche Sachen muss ich einfach ausprobieren, hab ich noch so drin aus meinen VW-Porsche Zeiten, da war 10Std. fahren 1Std. schrauben.
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Nö die Halter am Kotflügel, Kunststoffteile mit Popnieten befestigt.Original von MikeTNT
Welche Halter meinst du? Sind die "Schaumstoffblöcke" unter den Scheinwerfern gemeint?
Und warum sieht das 2005er GCab unten herum so rostig aus? Sommer und Winter gefahren? Kilometerstand?
Dein Kühler sieht auch verdächtig zugesetzt aus , aber leider bekommt man das nicht vernünftig sauber, ohne die Lamellen zu beschädigen.
Ja, wurde wahrscheinlich das ganze Jahr gefahren.
Mist haste gesehen, Rost ist aber entfernt, grundiert und mit schwarz gestrichen.
Das Cab war nicht verwahrlost, schätze mal der Vorbesitzer hat nicht allzuviel für Pflege ausgegeben. Dafür hat er aber richtig in die Inspektionen beim FOH investiert.
Schätze mal der würde das Cab nicht wiedererkennen :-)
Werden mal in den nächsten Tagen bei Ihm vorbeifahren (ist nur 30km entfernt), vielleicht hat er ja noch einige Unterlage für den Lebenslauf.
Gruß aus Köln
Jan
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Ja die Garage ist groß 7,5m x 3,5m hilft schon wenn man Platz hat und auch was bei Regen mach kann, in meiner Tiefgarage darf ich das leider nicht. Bei zwei Cab's hast Du immer was zu schrauben.
Gruß aus Köln
Jan
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