Gutachten für Alufelgen
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MikeTNT
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Ich habe mit allen mir bekannten Tricks gegoogelt.
75615 K - Ausführung R9 (oder R3?) finde ich nicht in 4x100 ET30 (?)
Die Felgengröße konnte ich nicht entziffern (vermutlich 7,5x16)
Ein Gutachten 75615 K - R9 mit abweichendem Lochkreis und ET38 habe ich gefunden (=> daher unbrauchbar). Dieses stammte aus 2001 und erwähnt als Hersteller Stahlschmidt & Maiworm GmbH. Dieser Hersteller gehörte wohl auch irgendwie zu ATS. Geprüft hatte damals der TÜV Pfalz
Von daher würde ich nun doch kostenpflichtig bei ATS mein Glück versuchen oder hoffen, dass der TÜV bereit ist, nach der Felge zu forschen.
75615 K - Ausführung R9 (oder R3?) finde ich nicht in 4x100 ET30 (?)
Die Felgengröße konnte ich nicht entziffern (vermutlich 7,5x16)
Ein Gutachten 75615 K - R9 mit abweichendem Lochkreis und ET38 habe ich gefunden (=> daher unbrauchbar). Dieses stammte aus 2001 und erwähnt als Hersteller Stahlschmidt & Maiworm GmbH. Dieser Hersteller gehörte wohl auch irgendwie zu ATS. Geprüft hatte damals der TÜV Pfalz
Von daher würde ich nun doch kostenpflichtig bei ATS mein Glück versuchen oder hoffen, dass der TÜV bereit ist, nach der Felge zu forschen.
Astra G Cabrio 2.2l Bj. 2001 +++ Passat 3BG Limo 2l Bj. 2003 +++ Passat 3B Limo 1.6l Bj. 2000
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MikeTNT
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Schau mal nach, ob bei dir Ausführung R9 oder R3 eingeprägt ist.
Und da man die ET-Zahl und Felgenbreite auch nur erahnen kann, diese auch noch mitteilen.
Ein Gutachten zu R3 mit 7,5Jx16H2 ET30 LK4x100 habe ich in einem BMW-Forum gefunden.
Und da man die ET-Zahl und Felgenbreite auch nur erahnen kann, diese auch noch mitteilen.
Ein Gutachten zu R3 mit 7,5Jx16H2 ET30 LK4x100 habe ich in einem BMW-Forum gefunden.
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MikeTNT
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Ausführung R9 scheint leider sehr rar zu sein. Eventuell gäbe es noch eine Chance, wenn man noch ein paar VW-Foren durchstöbert, da die alte VWs (z.B. Golf) auch 4x100er Lochkreis hatten. Mir fehlt dazu leider die Lust, da man sich meist anmelden muss, um Treffer zu finden.
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MikeTNT
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Falls das Astra G Cabrio nicht im Gutachten erfasst ist (Wahrscheinlichkeit 99,9%), besorg dir vor dem TÜV-Besuch noch die Reifenfreigabe von deinem Reifenhersteller oder Importeur, die bescheinigt, dass deine Reifen auf der Felgengröße montiert sein dürfen.
Frag vorher auch noch beim TÜV nach, ob die einen Prüfer haben, denen ein Tragfähigkeitsnachweis für die Eintragung reicht. Solche Prüfer sind manchmal schwer zu finden.
Wenn es mit rechten Dingen zugeht, wird die Eintragung der Felge ca. 40 Euro kosten und wenn die Refengröße exotisch sein sollte, kann es nochmals 30 - 40 Euro kosten. Zudem darf der Tacho nicht zu wenig anzeigen (oder war es umgekehrt? :rolleyes: )
Frag vorher auch noch beim TÜV nach, ob die einen Prüfer haben, denen ein Tragfähigkeitsnachweis für die Eintragung reicht. Solche Prüfer sind manchmal schwer zu finden.
Wenn es mit rechten Dingen zugeht, wird die Eintragung der Felge ca. 40 Euro kosten und wenn die Refengröße exotisch sein sollte, kann es nochmals 30 - 40 Euro kosten. Zudem darf der Tacho nicht zu wenig anzeigen (oder war es umgekehrt? :rolleyes: )
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