Oldiethread

[Günter]

Moin, Günter. Wahnsinn, sieht alles richtig gut aus, da es hier keine "Gefällt - mir "Smilies gibt, gibt es den in der Antwort .
Sag mal, der "Pole" geht zurück auf die Sowjetunion??, dann steckt da doch auch Opel Kadett - Vorkrieg drin, oder ? Meines Wissens haben die Russen doch als Reparationsleistung unter anderem die Opel Kadett Werkzeuge erhalten, wurde(glaube ich) nachher als Moskwitch verkauft. ( Auf jeden Fall ein stabiles Auto, fährt sogar an der Decke, können sich heutige Fahrwerke was von abschauen ). MFG Ulf. (Spass, Spass, Spass )

Hallo,
als erstes (wegen "Scheiß Kopfstand der Bilder) fiel mir jetzt erst auf, daß ein Bild zweimal drin ist, das andere wurde am Ende hingestellt. Aber nach einer Stunde kann man einen Beitrag leider nicht mehr korrigieren. Dann bleibt es eben so !!!!

Und Ulf, danke. Der Pobeda hat nichts mit dem Vorkriegs-Kadett zu tun. Einerseits war der Wagen ganz anders, wie der Moskwitsch eben wurde. Und zeitlich war es nicht möglich, die Fertigungsanlagen nach dem Krieg abzubauen, rübertransportieren und in Betrieb nehmen, und dann im Mai 1945 schon den Pobeda (Sieg) vorzustellen.
Viele Leute behaupten ja immer noch den Nachbau von Westfahrzeugen (z.B. Ford, ... USA), aber ich habe noch nie bewußt einen Vorkriegsoldtimer mit durchgehender gerader Linie gesehen.

20191125_115604_180grad.jpg (117.39 KiB) 11553 mal betrachtet

Für mich ist diese Form (sowohl vorne als hinten) einfach der damalige Zeitgeist. Sicher mit punktuell ähnlichen Details wie andere Wagen.
Schließlich entwickeln heutzutage auch verschiedene Hersteller im Windkanal ähnliche Karosserien, die man nur an der Scheinwerferform, bzw. evtl. vorhandenen Typenschildern, einer Marke zuweisen kann.

Und stabil ist er, wiegt ca. 1500 kg.
und jeder Liter Benzin macht Spaß.

Edit Jürgen: Hallo Günter, habe mir erlaubt Dein Foto umzudrehen. Mir wurde beim längeren Betrachten irgendwie immer flau im Magen

[Osirus]

Moin, @ Osirus: Da hat er `ne Schöne Dachs `rumstehen und zeigt die jetzt erst.., habe zwar nicht viel Ahnung von Zweirädern, habe auch aus Respekt nie Klasse 1 gemacht, aber auf Unserem Hundeplatz (früheres Hobby Windhundrennen) haben wir so`n Ding zum " Hasenauslegen" (welcher dann per Seilzug eingezogen wurde, wo die Hunde hinterherliefen) gehabt, habe gerne damit auf dem Platz gefahren, die hat doch einen 4 Takt Motor und so eine Art Halbautomatic, oder??(Schalten, ohne zu kuppeln). MFG Ulf.

Die Halbautomatik müsste die "echte" Dax gewesen sein, sprich etwas kleiner, ähnlicher der Monkey, beide mit liegendem Zylinder.
Die "Frechdax" (so der deutsche Werbename, angelehnt an den Vorgänger mit stehendem Zylinder "Nauty Dax", den es nur in Japan gab) ist etwas größer und hat mit der CB50 und XL50 andere nahe Verwandte, evtl. noch die CT50 "Motra" (die allerdings den liegenden Zylinder von Dax/Monkey hat).
Da ist ab Werk für Deutschland ein richtiges 4-Gang-Getriebe mit Kupplung verbaut, oder je nach Land halt auch nen 5-Gang-Getriebe.
Ich habe den einfach Schalthebel mittlerweile sogar gegen die damals optional erhältliche Schaltwippe getauscht.

Ich habe auch keinen Motorradführerschein, darum nur 50ccm und nicht mehr.
Reicht aber zum Spaß haben, mit A würde ich mich auch nur um Kopf und Kragen fahren, evtl gehts noch auf 125er/"A1" (was ab diesem Jahr ohne extra Prüfung möglich wird), das reicht dann auch.

[ulf.m]

Moin, @ Günter, du hast Recht, jetzt wo man den Wagen "richtigrum" sieht, sind doch Unterschiede zu Vorkriegskadett, ganz anderes Auto.
@ Osirus: Auch du hast Recht, war die "kleine" Dax, bzw. die gibt es immer noch, müsste man nur fertigmachen..... .
Habe heute auch wieder "zugeschlagen", konnte nicht anders . Habe mir heute mit einem Kumpel eine Halle angeschaut, viele, viele Oldieteile, nur Mercedes. Konnte einfach nicht wiederstehen, waren auch 2 Fahrzeuge dabei: DB W 123 240D Automatik, stand jetzt ca. 8 Jahre, Öl geprüft, Batterie rein>>lief, konnte ihn auf den Trailer fahren (Ja, ich weis, das Platzproblem , konnte einfach nicht anders ). Ausserdem hat mein Kumpel dann noch eine Rohkarosse eines "Pagoden SL- Cabrio" gefunden, steht nun auch in der Halle(Fotos folgen ). Morgen müssen wir noch 2 LKW voll Ersatzteile aus der Halle holen, alles für Umsonst!!!
MFG Ulf.

[ulf.m]

Moin, hier nun die Fotos :DB 240D AUTOMATIK, zu machen sind :alle Flüssigkeiten neu, rechte tuer vorne neu, neue Reifen und 2 Roststellen entfernen.

[ulf.m]

Und hier die rohkarosse :

[ulf.m]

Nochmal moin, es ist auch wieder was fertig :

[ulf.m]

Moin,
Wisst ihr eigentlich schon das Opel bereits 1922 einen 4 Ventil Motor entwickelt hat und damit zu den Pionieren dieser Technik gehört?
Quelle :oldtimer - Markt 3/96:

Opel4Ventiler.jpg (120.17 KiB) 11289 mal betrachtet

[ulf.m]

Nochmal moin:
Ich und Computer .
Bitte an die Admins: Könnte bitte mein oben gepostetes Bild "richtigrum" gedreht werden? Danke.
MfG Ulf.

[JR__]

Nochmal moin:
Ich und Computer .
Bitte an die Admins: Könnte bitte mein oben gepostetes Bild "richtigrum" gedreht werden? Danke.
MfG Ulf.

Erledigt

[ulf.m]

Moin, mir ist aufgefallen, dass es noch keine Bilder von meinem "Winteroldie" gibt, hier sind sie :
VW Jetta 2 "Flair", EZ 92, gekauft 2013 mit original 110000 km (kostenlose Entsorgung, da der Besitzer verstorben war.) FZ hat noch komplett Originallack :

IMG_20200225_123210.jpg (85.13 KiB) 11250 mal betrachtet