Umbau - automatisch schließen der Seitenscheiben
@hecki:
OK mir würde das auch reichen. Allerdings würde es mich stören, dass ich wenn ich das Auto wieder aufgeschlossen habe und eingestiegen bin, ich alle Fenster wieder einzeln runterfahren muss (wenn ich z.B. komplett offen fahren möchte) und dabei muss ich ja dann jeden Schalter wieder einzeln durchgehend betätigen ! Könnte man da nicht einfach noch einen zusätzlichen "zentral" Schalter in die Mittelkonsole reinbasteln? Hatte da an einen einfachen Fensterheberschalter aus der Bucht gedacht an den alle 4 Fensterhebermotoren zusätzlich parallel angeschlosen werden. Oder einen anderen Schalter der z.B. in die Aufnahme der Tractionskontrolle (TC) passt. Damit könnte man auch so alle 4 Fenster auf einmal schließen und eben wieder öffnen!?!
Weiß irgendwer zufällig den maximal Strom den ein Astra F Fensterheberschalter überlebt und kennt jemand die genaue Belegung des Schalters (Welche Kontakte wann geschlossen sind und welche für die Stromversorgung der LED zusändig sind)?
OK mir würde das auch reichen. Allerdings würde es mich stören, dass ich wenn ich das Auto wieder aufgeschlossen habe und eingestiegen bin, ich alle Fenster wieder einzeln runterfahren muss (wenn ich z.B. komplett offen fahren möchte) und dabei muss ich ja dann jeden Schalter wieder einzeln durchgehend betätigen ! Könnte man da nicht einfach noch einen zusätzlichen "zentral" Schalter in die Mittelkonsole reinbasteln? Hatte da an einen einfachen Fensterheberschalter aus der Bucht gedacht an den alle 4 Fensterhebermotoren zusätzlich parallel angeschlosen werden. Oder einen anderen Schalter der z.B. in die Aufnahme der Tractionskontrolle (TC) passt. Damit könnte man auch so alle 4 Fenster auf einmal schließen und eben wieder öffnen!?!
Weiß irgendwer zufällig den maximal Strom den ein Astra F Fensterheberschalter überlebt und kennt jemand die genaue Belegung des Schalters (Welche Kontakte wann geschlossen sind und welche für die Stromversorgung der LED zusändig sind)?
Also mir ging es zunächst erst mal nur darum, dass sich alle Fenster schließen, wenn ich das Fahrzeug verlasse (der Mensch ist nunmal faul ).
Aber die andere Funktion (alle Fenster auf einen Tastendruck öffnen) wäre an sich auch nicht schlecht - so was müsste doch dann auch realisierbar sein.
Nur leider bin ich kein ausgewiesener Elektronikexperte
Gruß
Rainer
Aber die andere Funktion (alle Fenster auf einen Tastendruck öffnen) wäre an sich auch nicht schlecht - so was müsste doch dann auch realisierbar sein.
Nur leider bin ich kein ausgewiesener Elektronikexperte
Gruß
Rainer
Hi Leute,
also die Komfortschließfunktion hört sich ja nicht schlecht an.
@hecki, wenn du das Teil einbaust, dann mach doch mal Bilder davon und mach mal einen Einbaubericht. Ich glaube das würde einige hier interessieren.
Was ich auch noch interessant finde ist diese Komfortfunktion für den Blinker, also das mehrmalige Blinker mit einem antipen. Fande das nicht schlecht in meinem GTC.
Gibt es da auch eine elegante Lösung für?
also die Komfortschließfunktion hört sich ja nicht schlecht an.
@hecki, wenn du das Teil einbaust, dann mach doch mal Bilder davon und mach mal einen Einbaubericht. Ich glaube das würde einige hier interessieren.
Was ich auch noch interessant finde ist diese Komfortfunktion für den Blinker, also das mehrmalige Blinker mit einem antipen. Fande das nicht schlecht in meinem GTC.
Gibt es da auch eine elegante Lösung für?
- Der Sash!
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- Wohnort: ..
- Status: ACF Supporter ´21/´22/´23
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- Danksagung erhalten: 121 Mal
Dafür gibts aber schon länger was auf dem Markt.Original von fireblader68
Hi Leute,
also die Komfortschließfunktion hört sich ja nicht schlecht an.
@hecki, wenn du das Teil einbaust, dann mach doch mal Bilder davon und mach mal einen Einbaubericht. Ich glaube das würde einige hier interessieren.
Was ich auch noch interessant finde ist diese Komfortfunktion für den Blinker, also das mehrmalige Blinker mit einem antipen. Fande das nicht schlecht in meinem GTC.
Gibt es da auch eine elegante Lösung für?
Klick
Gruß, Sascha
Habe ja nicht so die riesenahnung, aber ich denke der Grund warum Opel das Cab seinerzeit nicht mit dieser Komfortschliessfunktion ausgerüstet hat ist, das die Scheiben Rahmenlos sind und sie fest am Gummi anliegen müssen um die Dichtigkeit zu gewährleisten. Eine Schliessfunktion ist für den Hersteller nur sinnvoll, wenn ein Einklemmschutz vohanden ist, welcher wahrscheinlich verhindern würde das die Fenster bei dem F-Cab vernünftig schliessen.
Was der Besitzer daraus macht ist natürlich seine Sache...also wenn jemand weis wie das zu bewerkstelligen ist BITTE MELDEN
Könnte man nicht vieleicht die Komponenten von anderen Modellen, z.B. Senator B, verwenden ?
Was der Besitzer daraus macht ist natürlich seine Sache...also wenn jemand weis wie das zu bewerkstelligen ist BITTE MELDEN
Könnte man nicht vieleicht die Komponenten von anderen Modellen, z.B. Senator B, verwenden ?
Hab heut noch gesehen, eine Siemens Logo
Steuerung läuft ab 10,5 Volt also 12Volt .
Das Ding kann man frei programmieren.
Ein paar Koppelrelais bräuchte man noch, Motoren direckt anschliessen.
4 Taster für 4 Programme z. B.
- Taster 1 Fahrerscheibe runter und beim 2. Drücken ZU
- Taster 2 Beifahrerseite dattselbe
- Taster 3 Alle Scheiben runter und beim 2. Drücken alle Zu
- Taster4 Nur die hinteren Scheiben auf bzw ZU
Zeiten kann man so einstellen, dass es passt mit den Laufzeiten.
Und die ganze Kiste ist nicht größer wie dieses Textfenster
" Antwort erstellen "
Grüße:yes:
Steuerung läuft ab 10,5 Volt also 12Volt .
Das Ding kann man frei programmieren.
Ein paar Koppelrelais bräuchte man noch, Motoren direckt anschliessen.
4 Taster für 4 Programme z. B.
- Taster 1 Fahrerscheibe runter und beim 2. Drücken ZU
- Taster 2 Beifahrerseite dattselbe
- Taster 3 Alle Scheiben runter und beim 2. Drücken alle Zu
- Taster4 Nur die hinteren Scheiben auf bzw ZU
Zeiten kann man so einstellen, dass es passt mit den Laufzeiten.
Und die ganze Kiste ist nicht größer wie dieses Textfenster
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Grüße:yes: