GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Hier können Anleitungen und Hilfestellungen gepostet werden. Wie wird dies oder das ausgebaut usw.
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Brainny
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von Brainny »

Bei der gelegenheit kann man auch gleich das AGR blenden.Reicht ne Kupferscheibe mit 2mm dicke oder so.
Dann entweder ausprogrammieren lassen oder Cheaten.Somit hat man dann auch seine ruhe vor diesem Übeltäter.
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JR__
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von JR__ »

Eine Ergänzung: Nach dem Aktivieren des Kettenspanners muss der Motor an der Kurbelwelle um zwei Umdrehungen im Uhrzeiger Sinn gedreht werden. Ohne Blockierung hat man alles richtig gemacht :roll: :lol:

Gruß Jürgen
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ulf.m
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von ulf.m »

Moin,
@ JR: TOP, wirklich gute Beschreibung, werde4 mal versuchen, ein paar 2,2 er zu dir zu schaffen, du scheinst ja die Kolbenringe schon zu "Leben" :D :D , also an alle 2,2 Fahrer: LASST DIE KOLBENRINGE BEI JR MACHEN. :lol: :sofa:
Aber jetzt zum ernsten Teil:
Eine ganz wichtige Sache hast du verschwiegen, ist zwar Logisch, aber es gibt welche, die das nicht überdenken:
VOR BEGINN DER ARBEIT BATTERIE ABKLEMMEN !!!!
MfG Ulf.
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JR__
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von JR__ »

Hallo Ulf.

Ohja, da hast Du recht. Hatte ich nach dem Schreiben auch noch dran gedacht: BATTERIE AUSBAUEN!!!

Wenn ich darüber nachdenke: Nachdem ich das letzte Mal Cabrio gefahren bin, habe ich schon in zwei Motoren neue Kolbenringe eingebaut :rotwerd:

Ich glaube, ich brauche kein Auto und Motorrad fahren. Einfach daran rumschrauben macht mich scheinbar glücklicher :spin2: :spin2: :spin2:

Gruß Jürgen
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ulf.m
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von ulf.m »

Man, Jürgen.
Schnapp dir das Cab von deinem Sohn und drehe ne Runde, lass dir den "Kopf durchblasen", Cab fahren ist genauso schön (wenn nicht sogar schöner) als nur dran zu schrauben. :D
MfG Ulf.
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von Khfritzrheine »

HALLO Jürgen
Das ist ein klasse Bericht mit aussagekräftigen Bildern. Daumen hoch. Aber ob ich mich daran wage, ich wäre mir da nicht sicher!
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von mistery »

Wenn ich das mache, mache ich meist „mehr“.
Sehr raten kann ich „Nachahmern“ den Sekundärkettensatz zu ersetzen. Ich sehe zunehmend immer mehr Schäden am Sekundärkettentrieb.
Außerdem sind die Pleuellagerschrauben zwingend zu ersetzen. Machst ja auch die Zylinderkopfschrauben neu ;-) Und wenn bei den Pleuelstangen eine Schraube versagt, guckt das Pleuel seitlich aus dem Motor raus. Das Verhältnis aus dem was die 8 Schrauben kosten und welcher Schaden entstehen kann wenn eine versagt ist so schlecht, dass es keinen Sinn macht daran zu sparen. ;-)
Drehwinkelwerkzeug ist auch nicht wirklich teuer :-)
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JR__
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von JR__ »

Hi Micha.

Das mit dem Drehwinkelwerkzeug lasse ich mir echt durch den Kopf gehen. Es wird langsam etwas viel :D

Dank Dir bin ich erst zum Z22SE gekommen :prost2:

Hast Du einen Tipp wie man am besten die Kolben von Ölkohle befreit? Besonders die Kolbenringsitze / Fugen sind echte Ochsenarbeit...

Gruß Jürgen
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Günter
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von Günter »

JR__ hat geschrieben: So 12. Apr 2020, 18:53 Hast Du einen Tipp wie man am besten die Kolben von Ölkohle befreit? Besonders die Kolbenringsitze / Fugen sind echte Ochsenarbeit...

Gruß Jürgen
Hallo Jürgen,
vor Jahren war Biodiesel für mich der optimale Reiniger. Damit machte ich damals auch mehrere Kolben sauber. Leider ist mein Vorrat an Biodiesel verbraucht und es gibt bei uns keinen mehr :,(
Zur Info für Unwissende: Biodiesel hat eine stark reinigende Wirkung. Es löst sogar Dieselleitungen und Gummidichtungen, wenn sie nicht für den Betrieb dafür freigegeben sind. Und es stinkt (!) nicht nach Diesel, sondern ist an den Fingern wie Salatöl. Aber leider habe ich meinen alten Vorrat verbraucht. Ich habe es immer gern zum Reinigen von starken Verschmutzungen benutzt.

Und sonst ist deine Beschreibung mit den Bildern gut. Trotzdem bin ich froh, wenn ich nicht im Motoreninneren arbeiten muß
MfG
Günter

1956 Warszawa M20
1983 Passat GL Coupe
1994 Astra F Cabrio 1,6i, Bertone Nr. 14458,Saison 4-10
2000 Passat 3B Var PD
1968 MZ TS 250
1950 NSU Fox
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JR__
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Re: GCAB: Z22SE Kolbenringe wechseln für jedermann..?

Beitrag von JR__ »

Hi Günter.

Ich reinige ansonsten viel mit Diesel oder eben Bremsenreiniger. Aber bekommt man die festgebackene Ölkohle ab? Oder wie bei Diesel mit Einlegen für viele Stunden?

Vor Jahren hatte ich auch eine Zylinderkopfdichtung Wechsel Anleitung für den X16SZR mit Fotos gepostet :roll:

Gruß Jürgen
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