Montage einer AHK am G Cabrio
- JR__
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
Opel kann heute sogar noch schlimmer. Mein Zafira wurde laut Vorbesitzer mit 225er Reifen auf 17 Zoll Felgen ausgeliefert - auf den Rädern steht das Auto auch. Das Problem ist nun: Niemand weiß ob die Räder noch legal an dem Fahrzeug sind, weil es keine Info darüber gibt, ob das Fahrzeug mit den Rädern ausgeliefert wurde. Zwar gibt es den Umrüstkatalog, aber der ist da nicht korrekt. Dort steht, dass nur die Thailand Zafiras (mit eigener Kennung in der VIN) mit 17 Zöller ausgeliefert wurden. Der TÜV Prüfer fand nichts bei sich in der Datenbank, er hat auch bei Opel angerufen. Opel hat scheinbar mit dem PSA Übergang alle alten Dokumente auf einen Haufen geworfen und angesteckt
Gruß Jürgen
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
In meinen Augen sollte man viel weniger auf Opel und seine Unterlagen hoffen, sondern sich lieber einen gescheiten Prüfingenieur suchen, der sein Handwerk auch versteht und anhand der Gesetzeslage auch Entscheidungen treffen kann und will! Wenn ich (und der TÜVer) nur streng nach Unterlagen oder ähnlichem gehen würde, wären meine Fiat Felgen, der BMW Spoiler oder die Caravan Federn im Leben nicht einzutragen gewesen!
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
Das Problem ist ja immer mehr ,das selbst von anerkannten Prüfern die Eintragungen ein Dach angezweifelt werden können und dürfen und dann geht's mit der Rennleitung zu ihrem Prüfer und der hat dann sein eigene Meinung... Ist zwar meistens nur bei Tuningeintragungen aber oft gängiger Alltag
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
Such dir eine andere Prüfstelle.
Habe sowas gerade mit meinem beiden 50er Mopeds durch.
Da gab es auch nur 1/5, der über ausreichendes Talent/Interesse/Willen verfügt, eine Eintragung zu machen.
Jetzt dürfen die Dinger legal 50 statt 40 fahren.
Macht mir es nur leichter, ernsthaft über nen Auto mit Pflaume nachzudenken...
Wenn der TÜVer weiß was er tut, dann hat das auch Bestand.Hesse1971 hat geschrieben: ↑Do 24. Mär 2022, 15:55 Das Problem ist ja immer mehr ,das selbst von anerkannten Prüfern die Eintragungen ein Dach angezweifelt werden können und dürfen und dann geht's mit der Rennleitung zu ihrem Prüfer und der hat dann sein eigene Meinung... Ist zwar meistens nur bei Tuningeintragungen aber oft gängiger Alltag
Als Laie kann man sich darauf verlassen, das der Sachverständige über Sachverstand verfügt.
Alles danach ist nicht dein Problem.
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
Ist jetzt nicht dein Ernst!!!! Meinst Du wirklich ein Auto aus Köln???? Kann ich nicht glauben...
MfG Ulf.
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
Immerhin nicht aus Köln sondern aus Dearborn oder Flat Rock.
Pflaumen sind auch nur versteckt angebracht, zum Glück.
Die Idee verfolge ich zumindest aktuell... mal sehen, ob es was wird.
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
...es scheint ja doch noch Abnehmbare zu geben:
https://www.ahk-preisbrecher.de/Anhaeng ... ::360.html
https://www.aukup.de/AHK-PKW/Opel/Anhae ... :1998.html
- Und passt auch zur ZB1 ohne Gutachter - das wird einer meiner nächsten Baustellen
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Zuletzt geändert von cabbi am Di 7. Mär 2023, 17:49, insgesamt 4-mal geändert.
Es gibt keine blöde Frage, nur eine dumme Antwort.
Gruß von Jens aus Hamburg
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
Klar gibt es die,hab ich auch dran,nur halt nicht von unten gesteckt,sondern nur von hinten...
- cabbi
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
Okay - aber das ist dann eher eine Glaubens- bzw. Geschmacksache...
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Re: Montage einer AHK am G Cabrio
Das ist dann halt so eine Krücke von Bosstow, da fängt das Elend schon mit der Art der Verriegelung an.
Bei hohem Leidensdruck ok, ansonsten würde ich weitersuchen.
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