G-Cab: Fenster hinten justieren / einstellen

[JR__]

Hallo.

Bei meinem Neuerwerb liegt auf der Fahrerseite die Scheibe von der Tür auf dem Blech der hinteren Scheibe. Dort ist inzwischen schon die schwarze Farbe weggeschliffen. Zudem knallt beim offen Fahren die Fahrertürscheibe bei Unebenheiten gegen das Blech. Klingt gräußlich. Also muss einmal die Scheibe eingestellt werden.

Das habe ich zum Anlass genommen, mal wieder eine kleine Anleitung für die "Nachwelt" zu machen

Den Ausbau der Seitenverkleidung habe ich bereits in einer anderen Anleitung beschrieben. Dazu muss die Sitzbank und Rückenlehne der Rücksitzbank ausgebaut werden. Dazu muss das Dach wegen der oberen Muttern von der Rückenlehne und von einer verdeckten Schraube der Seitenverkleidung offen sein und der Verdeckdeckel offen stehen.

Die Einstellung ist sehr simpel: Von oben sieht man zwei Stopper in den Fensterheberschienen, die die maximale Ausfahrhöhe beschränken. Die Schraube wird mit einem 13er Maulschlüssel gelöst - meist haben sich die Schrauben durch Fahren über Unebenheiten gelöst und beim Öffnen der Scheibe wurde der Stopper weiter nach oben verschoben.

Soweit die Erklärung - nun lasse ich Bilder sprechen

Hier sieht man die übereinander liegenden Fenster

GCAB_Fenster_einstellen1.jpg (62.71 KiB) 5088 mal betrachtet

Der vordere Stopper (zu weit oben)

GCAB_Fenster_einstellen2.jpg (71.83 KiB) 5088 mal betrachtet

Der hintere Stopper (zu weit oben)

GCAB_Fenster_einstellen3.jpg (57.18 KiB) 5088 mal betrachtet

Nach mehreren Tests ist das nun die optimale Einstellung - deutlich sichtbar, dass die Stopper nun tiefer sind

GCAB_Fenster_einstellen4.jpg (66.34 KiB) 5088 mal betrachtet

So sehen die ordentlich eingestellten Fenster aus

GCAB_Fenster_einstellen5.jpg (69.71 KiB) 5088 mal betrachtet

Ende gut, alles gut

Gruß Jürgen

[Khfritzrheine]

HALLO Jürgen
Super Anleitung, das muss ich auch noch machen. Die Farbe ist auch schon bei meiner Leiste abgescheuert. Sieht unschön aus.

[JR__]

Hi.

Da Fragen zur Neigung nach Innen und Außen gestellt wurden, habe ich die Anleitung mal erweitert:

- die weißen Kreise begrenzen das Herausfahren des Fensters - damit kann auch die Neigung nach vorne oder hinten eingestellt werden
- die roten Kreise sind die oberen Befestigungspunkte
- die hellgrünen Kreise sind die unteren Befestigungspunkte

Die roten und hellgrünen Befestigungspunkte sind gekonterte Langschrauben mit einer festen und einer beweglichen Mutter. Damit lässt sich das Fenster in jeder Karosserieposition um ca. 2cm raus/reinstellen. Im hochgefahrenen Zustand kann damit die Neigung der Scheibe nach Innen oder Außen eingestellt werden.



Gruß Jürgen

[Ingo]

Das sieht doch super aus . Wenn das Wetter passt werde ich das mal in Angriff nehmen.

[HSK-Driver]

Muss ich bei mir auch machen demnächst.