Hallo!
Ich bin beim überlegen, ob ich beim Astra F Cabrio das ABS nachrüste.
Das es ein Haufen Arbeit ist ist klar aber das Sicherheitsplus ist doch ein guter Grund sich das anzutun.
Was mir bis jetzt einfällt was geändert werden muss:
Hinterachse
Federbeine
ABS Block bzw. Bremskraftverstärker samt ABS
Innenraumkabelbaum
Motor"raum" Kabelbaum
Wie siehts mit dem Armaturenbrett-kabelaum aus?
Muss das Motorsteuergerät für/mit ABS sein?
Von welchen Modellen kann man die Teile nehmen?
Zur Info: Motor X16SZ
ABS nachrüsten
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Gast
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Gast
Nabend!
Hui, viel Arbeit...
BKV, HBZ und ABS-Block sollten von allen F-Cabs (mit ABS, logisch) passen. Federbeine bzw. Naben vorn müssten ebenfalls gleich sein. Hinterachse bzw. Achsstummel passen vom 1.6er und vom 2.0i, weil beide Trommeln haben.
Ob im Innenraum der Kabelsatz unterschiedlich ist, keine Ahnung, der Motorkabelbaum (wenn der denn komplett getauscht werden muss) sollte vom X16SZ/X16SZR sein. Vielleicht kann man ja auch nur den ABS-spezifischen Teil nachrüsten? Auf jeden müssen auch die Strippen zur HA gezogen werden.
In der Armaturentafel muss auf jeden Fall die Glühlampe fürs ABS eingesetzt werden, evtl auch die Strippe gezogen werden.
Vielleicht helfen Dir ja die Stromlaufpläne bei den Kabelfragen weiter...
Gruß, Andy
Hui, viel Arbeit...
BKV, HBZ und ABS-Block sollten von allen F-Cabs (mit ABS, logisch) passen. Federbeine bzw. Naben vorn müssten ebenfalls gleich sein. Hinterachse bzw. Achsstummel passen vom 1.6er und vom 2.0i, weil beide Trommeln haben.
Ob im Innenraum der Kabelsatz unterschiedlich ist, keine Ahnung, der Motorkabelbaum (wenn der denn komplett getauscht werden muss) sollte vom X16SZ/X16SZR sein. Vielleicht kann man ja auch nur den ABS-spezifischen Teil nachrüsten? Auf jeden müssen auch die Strippen zur HA gezogen werden.
In der Armaturentafel muss auf jeden Fall die Glühlampe fürs ABS eingesetzt werden, evtl auch die Strippe gezogen werden.
Vielleicht helfen Dir ja die Stromlaufpläne bei den Kabelfragen weiter...
Gruß, Andy
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Gast
Was ich bereits herausgefunden habe, dass nur die Federbein bis 1.8 Liter nehmen kann, weil ab dann die Bigblock Antriebswellen verwendet wurden.Original von crazyandy
...Federbeine bzw. Naben vorn müssten ebenfalls gleich sein. ...
Für mich auch kein großes Ding, da ich zu 90% alle Teile von einem 100€ Astra usw. besorgen werde
Im Winter musste wegen Elektrikproblemen den Tür zu Tür Kabelbaum tauschen, wobei ich einen mit ABS verwendet habe. Die Kabel endeten beim Tank. Geht dort ab Stecker direkt zum Sensor?Original von crazyandy
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Ob im Innenraum der Kabelsatz unterschiedlich ist, keine Ahnung, der Motorkabelbaum (wenn der denn komplett getauscht werden muss) sollte vom X16SZ/X16SZR sein. Vielleicht kann man ja auch nur den ABS-spezifischen Teil nachrüsten? Auf jeden müssen auch die Strippen zur HA gezogen werden.
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Original von crazyandy
...In der Armaturentafel muss auf jeden Fall die Glühlampe fürs ABS eingesetzt werden, evtl auch die Strippe gezogen werden.
Vielleicht helfen Dir ja die Stromlaufpläne bei den Kabelfragen weiter...
Gruß, Andy
Vielen Dank für deine Hilfe!
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Gast
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Gast
Die Sensorkabel gehen auf jeden Fall bis kurz vors jeweilige Federbein. Die anderen Kabel würd ich auch nach Schaltplan selbst verlegen und anschliessen. Dann weißt du wenigstens hinterher was du wo geändert hast. Hab das auch schon mal gemacht. Aber als Info: Es ist nicht TÜV-zulässig, ABS- und auch Airbagsysteme nachzurüsten (geht aber beides )
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DeathNr84
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Neue Frage!
Ich bin jetzt dabei alles vom Schlacht-Astra auszubauen.
Jedoch hab ich die große Befürchtung, dass die Bremsleitung vom Astra ohne ABS nicht bis zum ABS-Block reicht.
Ich könnte zwar die Leitungen vom Schlacht-Astra nehmen aber leider sind sie vom Rost her nicht mehr die besten und
vor allem macht es noch mehr Arbeit.
Gibt es eine Möglichkeit die Bremsleitungen zu verlängern?
Ich bin jetzt dabei alles vom Schlacht-Astra auszubauen.
Jedoch hab ich die große Befürchtung, dass die Bremsleitung vom Astra ohne ABS nicht bis zum ABS-Block reicht.
Ich könnte zwar die Leitungen vom Schlacht-Astra nehmen aber leider sind sie vom Rost her nicht mehr die besten und
vor allem macht es noch mehr Arbeit.
Gibt es eine Möglichkeit die Bremsleitungen zu verlängern?