Airbag Fehler Fehlercode B0012 0D

[Twintopper]

Hallo, habe seit ein paar Tagen eine aufleuchtende Airbag Kontrolleuchte, habe mit Opcom Ausgelesen ,Fehlercode B0012 0D: Lenkrad-Airbag Zündkreis Stufe 1 hoher Widerstand ?
Ich habe von einem vorherigen Lenkradwechsel noch anderes Airbagmodul habe Testweise dieses verbaut , hat sich nicht geänder der fehler komt wieder. Die Kontakte und das Kabel scheinen in Ordnung rastet soweit ein, nichts gebrochen. Man muss wohl bestimte Wiederstandswerte im Auge behalten , die Ich auch auslesen konnte dabei habe ich festgestellt das der von Zündkreis 1 beim drechen des Lenkrades zwischen 1,7 und 1,9 Ohm pendelt, ist das normal ? meine gelesen zu haben das dieser Wert zwischen 2 und 4 Ohm liegen soll stimt das ?
hat jemand eine idee wo die Reise hingeht ? Ich vermute das hat mit dem CIM Modul zutun und dem Schleifring der da verbaut ist oder ist das eine völlig andere Baustelle ?

Ist vileicht etwas Speziel mein Anliegen aber eventuel hatte hier Jemand schon ein ähnliches Problem

[Silversurfer]

Hi,

ist der Fehler aktiv? Kannst du ihn löschen? Der Fehler wird gesetzt wenn der Widerstand über 4 Ohm geht. Dreh nochmal das Lenkrad langsam von Anschlag zu Anschlag und schau dir den Meßwert an.

Kann das CIM sein bzw. die Wickelfeder. Die Feder gibt es nicht einzeln. Ich meine aber das man sie separat wechseln kann. Kann auch Kontaktproblem im CIM sein.

Grüße Mario

[René]

Ich habe hier für unseren Bekanntenkreis, und auch bei meinen eigenen (Astra H, Zafira B OPC) bestimmt schon 15 CIM repariert.
Sollte es die Wickelfeder sein, dann kann man die definitiv einzeln tauschen.
Nachdem bei mir die Hupe, und die LFB ausgefallen waren, bzw zeitweise Probleme gemacht haben, und mein neues CIM gerade mal 2 Jahre gehalten hat, habe ich mir die Sache mal angenommen. Da hat der Zulieferer einfach Mist gebaut, und bis heute nichts dazu gelernt. Schade eigentlich.

[Twintopper]

Danke für die Antworten , man kann denn Fehler Löschen komt aber nach ein paar Kilometern wieder, konnte beim Lenkeinschlag keinen Wiederstand über 4 Ohm beobachten aber werde das Morgen nochmal Testen, dann seit Ihr auch der Meinen das geht In Richtung CIM beziehungsweise das Wieckelfeld das da oben drauf ist im Gehäuse , dann bleibt mir keine andere Wahl als der Ausbau ... Kann man das Wieckelfeld Ausmessen/Prüfen wenn man das CIM Modul ausgebaut hat ?

[Twintopper]

Ich Hatte auch das Problem das die Hupe nicht Funktioniert hat letzets Jahr , habe das wie wohl die meisten Hier mit dem Reinigen der Kontakte im CIM wegbekommen Ich hoffe das funktioniert diesmal mit dem Pins vom Airbag Zünkreis 1 der Lila Stecker ist das wohl,glaube aber nicht drann, werd das dann mal Ausprobieren ...

[René]

Hast du vll den Lenkwinkelsensor dabei verdreht?

Reinigen hält auch nur von Heute bis Morgen.
Löte die Sockel der Steckverbindung raus, und 6 dünne Silikonkabel ein. Dann hast du Ruhe.

[Twintopper]

Hallo,
Denke nicht das Ich da was vertsellt habe , die masnahme ist schon knapp 1 Jahr und etliche Tausend Kilometer her, habe seitdem keine Probleme gehabt mit dem CIM Modul als solches, Hupe geht, Blinker und alle Tasten der Lenkradfernbedinung usw, nur der Airbagfehler ist neu und Ich meine das der mit dem Lenkwinkelsensor nichts zutun hat. Aber die Pins werde Ich auf Jedenfall nochmal kontrolieren wenn ich das Teil ausgebaut habe.

Am Wochenede werde ich mal das ganze ausbauen ... Danke erstmal für die Hinweise. Melde mich dann wieder wenn Ich mehr weis ...

[Twintopper]

Hallo, mein Update zu dem Airbagfehler B0012 OD

Ich habe mir ein gebrauchtes Cim Modul mit der gleichen Teilenummer besorgt für 95 Euro
Habe dann meins ebenfalls ausgebaut und beide geöffnet
Der Verdacht war ja das das Wickelfed einen defekt hat Kabelbruch oder Kontaktbrobleme der Signaleitungen.
Jedoch gibt es dieses nicht seperat zu kaufen und ist fest im Cim Modul Verbaut kostet neu ca 500 Euro und muss als Einheit ab und angelernt werden Stichwort Verheiraten.
Das war für mich keine Option !
Habe wie gesagt beide Module geöfnet die Obere Seite an der auch die Hebel hängen ausgetausch, sicherheitshalber vorher noch die Kontakte gereinigt und zusammengebaut.
Ergebnis der Fehler ist weg und Funktoniert wieder. Mit Op Com ausgelesen die Wiederstandwerte sind nun ächnlich und weichen nicht alzu stark voneinender ab, vorher hatte ich bei Zündstufe Eins , 2-3 Ohm nun bleibt es bei 1,7-1,8.
Inzwischen habe ich ca 130 Kilomter Runter ohne weitere Fehlermeldung. Zusammenfassend läst sich sagen das wenn man Die Fehlermeldung B0012 OD Fahrerairbag Zundkreis Eins oder Zwei hoher Wiederstand angezeigt bekommt ist die warscheinlichkeit recht gross das der Fehler im Wickefeld des CIM Modules zu suchen ist.