Info / Ankündigung: GCab Schlachtung 2,2er Europablau

[JR__]

war es nicht so,daß ab2003 die hinteren Innenradläufe etwas anders waren für größere Felgen? Oder war das erst ab 2004?

Das wurde nur bei Fahrzeugen mit 18" ab Werk geändert.

Hi Osirus.

Wie geschrieben, habe ich hier ein GCab mit 18 Zoll ab Werk. Woran erkenne ich den Unterschied?

Gruß Jürgen

[Osirus]

Heckschürze runternehmen, zum Radhaus sind dann Bleche statt Kunstsstoff, in denen die Radhausschraube hält.
Sind vermutlich schon etwas weggerostet.

[AStrA-G-CaBRi0]

Hab dir bei Whatz ap geschrieben

[Hesse1971]

Heckschürze runternehmen, zum Radhaus sind dann Bleche statt Kunstsstoff, in denen die Radhausschraube hält.
Sind vermutlich schon etwas weggerostet.

wenn du da nachschaust, könntest du da mal ein Bild von machen und mir zusenden?

[cabbi]

Hallo.

Ihr wisst, ich tue mich schwer ein GCab aufzugeben. Habe am Wochenende das GCab von VolleKanne (Jörg) bekommen - Motorschaden. Der Motor hat keine Kompression auf einen Zylinder und verliert Öl. Habe noch nicht nachgeguckt, vielleicht Zylinderkopf gerissen oder "nur" die Zylinderkopfdichtung defekt?

Beim ersten Check stand auch gleich fest: Der lohnt nicht mehr aufgebaut zu werden. Beifahrer-Bodenblech großflächig weggefault. Hinterer Radlauf rechts Richtung Seitenteil komplett weggefault. Dazu Seitenteil Unfallbedingt beschädigt, Bremsen runter. Da steckt man viel Arbeit und Geld rein, und trotzdem wird das ohne Neulackierung keine "Perle" mehr

Also Schlachten.

So wie er da steht werde ich das Getriebe, die Auspuffanlage, die Innenausstattung und die org. Lautsprecher aus den Türen nehmen. Der Rest steht frei zur Verfügung. Vielleicht für Cabbi: Die Federn vorne sind vom normalen Astra, weshalb das Auto vorne etwas höher als org. steht.

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen, hast eine PN....

[Osirus]

wenn du da nachschaust, könntest du da mal ein Bild von machen und mir zusenden?

http://www.astra-cabrio-forum.de/viewto ... 83#p459183

[Hesse1971]

Stimmt,so sollte es sein,bei mir schleift es da immer mit den 17 Zöllern

[JR__]

Hi.

Jetzt mal doof gefragt: Ob die Verschraubung aus Plastik im Stoßfängerhalter integriert ist - oder für org. 18 Zöller mit einem Blech angenietet ist - macht doch keinen Unterschied. Oder? Es schleift doch beim Eintauchen - und hier ist eher die Frage ob es einen wirksamen Federweg-Begrenzer gibt.

Andererseits habe ich schon soviele durchgeschliffene Innenkotflügel bei der Verschraubung oben gesehen - auch bei 17 Zoll. Das ist doch eher ein Thema vom Fahrwerk..? Selbst wenn die Blechhalter-Ausführung den Kotflügel 5mm mehr vom Rad fernhält, wird bei einem zu tief eintauchenden Rad das Kunststoff geschliffen

Gruß Jürgen

[Osirus]

Die Blechvariante ist schlanker, dazu kommen noch angepasste Radhausschalen.

[JR__]

Habe den Unterboden abgeräumt. Morgen kommt das Auto auf Holzböcke. Dabei habe ich ein typisches Astra G Rostfoto gemacht (schon mehrfach so gesehen). Sieht schlimm aus, in Natura ist das noch viel schlimmer...

Dort sammelt sich der vom Rad abgeschleuderte Dreck, wenn die kleine Plastikschale nicht dicht anliegt, läuft der ganze Schmodder dahinter und lässt das Blech rosten. Am Unterboden sieht es ähnlich aus, ist mir aber noch nicht unter gekommen.

GCoupeLPG-Rost.jpg (74.87 KiB) 1755 mal betrachtet

Gruß Jürgen