Manuels 1,8er GCab
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Re: Manuels 1,8er GCab
Kannst du ja recht einfach nachgucken...
Die Begrenzer sieht man wenn man sich hinten etwas unters Auto legt und oben zwischen die Federn guckt.
Und den Innenkotflügel kann man ja anhand der o.a. FIN in den Papieren nachgucken...
Ich glaube einfach, dass das Auto schlicht zu tief ist um mit voller Beladung und jedem Fahrzustand "berührungsfrei" fahren zu können.
Wenn dann noch ein etwas breiter bauender Reifen dazu kommt hat man schnell "Kontakt".
Die Begrenzer sieht man wenn man sich hinten etwas unters Auto legt und oben zwischen die Federn guckt.
Und den Innenkotflügel kann man ja anhand der o.a. FIN in den Papieren nachgucken...
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- Mogul
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Re: Manuels 1,8er GCab
Die Anschlagpuffer/Begrenzer hat er hinten drin…fällt mir gerade so am Rande ein
Ich hatte für den Winter komplett neue schon gekauft um die zu verbauen wenn das Cabrio im Winterschlaf ist
Ich hatte für den Winter komplett neue schon gekauft um die zu verbauen wenn das Cabrio im Winterschlaf ist
- ulf.m
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Re: Manuels 1,8er GCab
Moin
A C H T U N G!!!!!!
Vorsicht beim umbördeln, auch bei "nur ein klein bisschen". Dabei bilden sich Micro Risse im Lack, wo gaaanz Laaannggsam die Feuchtigkeit eindringt und das zum Rosten bringt. Vor dem Umbördeln die Fläche mit einem Heißluftföhn warm machen und anschliessend mit transparentem Schutzwachs versiegeln. Hintergrund: Der Lack ist eine sehr feste "Masse", die bei kleinsten verformungen reisst, deshalb der Föhn. Anders als altmodische Thermoplast Lacke (alte Ami- Fahrzeuge) gibt moderner Lack nicht nach.
MfG Ulf.
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Vorsicht beim umbördeln, auch bei "nur ein klein bisschen". Dabei bilden sich Micro Risse im Lack, wo gaaanz Laaannggsam die Feuchtigkeit eindringt und das zum Rosten bringt. Vor dem Umbördeln die Fläche mit einem Heißluftföhn warm machen und anschliessend mit transparentem Schutzwachs versiegeln. Hintergrund: Der Lack ist eine sehr feste "Masse", die bei kleinsten verformungen reisst, deshalb der Föhn. Anders als altmodische Thermoplast Lacke (alte Ami- Fahrzeuge) gibt moderner Lack nicht nach.
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Re: Manuels 1,8er GCab
Also wenn das Thema mal kommen sollte wegen der Kante zum Umlegen dann würde ich es sowieso nur von einen Fachmann lassen machen
Da fehlt mir die Erfahrung drin
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- Mogul
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Re: Manuels 1,8er GCab
Heute Mittag meine alten Leder Sitze ausgebaut
Und wunderschöne Sau bequeme recaro Leder Sitze aus’m Opc eingebaut…bin mega zufrieden und extrem glücklich drüber das es endlich geklappt hat..und endlich hat auch die Suche nach einer Mittelarmlehne ein Ende..
Vielen Dank nochmal an astradark der mir bei der Beschaffung geholfen und beim Einbau bei dem kalten/nassen Wetter geholfen hat….Dankeschön….
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Re: Manuels 1,8er GCab
Die sehen richtig gut aus
Die würden mir auch gefallen
Die würden mir auch gefallen
Gruß Thomas
Astra G Cabrio Schwarz (2001)
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HONDA CBR 1000 F (1991, mein Oldtimer)
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Re: Manuels 1,8er GCab
Ich wollte unbedingt wieder recaros haben und als sich diese Gelegenheit geboten hat habe ich sofort zugeschlagen.
Sie sind im perfekten Zustand.
Ich war schon verwöhnt von dem recaros aus meinen opc und deswegen mussten auch wieder welche her.
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Ich war schon verwöhnt von dem recaros aus meinen opc und deswegen mussten auch wieder welche her.
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Re: Manuels 1,8er GCab
Ja, die Sitze würden mir auch gefallen
Freundliche Grüße aus Rheine
Karl-Heinz
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