René s Linea Rossa V6
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Re: René s Linea Rossa V6
Gute Idee, damit hast Du das Radio aufgewertet.
Ich bin damals einen anderen Weg gegangen, da ist der Verschleiß vom Laser etc. nicht vorhanden, allerdings ist der Aufwand etwas höher.
Ich habe damals, sobald ein Pegel am Bluetooth Ausgang erkannt wurde, ein Relais geschaltet geht natürlich auch über Halbleiter, und das Audiosignal über die Kontakte an den Ausgang geschaltet (2 Wechsler)
Liegt nach einer gewissen Zeit kein Signal mehr an, geht das Relais in den Ruhestand, CD Betrieb.
Ich bin damals einen anderen Weg gegangen, da ist der Verschleiß vom Laser etc. nicht vorhanden, allerdings ist der Aufwand etwas höher.
Ich habe damals, sobald ein Pegel am Bluetooth Ausgang erkannt wurde, ein Relais geschaltet geht natürlich auch über Halbleiter, und das Audiosignal über die Kontakte an den Ausgang geschaltet (2 Wechsler)
Liegt nach einer gewissen Zeit kein Signal mehr an, geht das Relais in den Ruhestand, CD Betrieb.
Biete:
Automatikmodul Dachschalter für ASTRA G,
Reparatur Dachsteuergerät ASTRA G,
Dachprobleme / Module: virtuellerfreund[at]hotmail.com
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Re: René s Linea Rossa V6
Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie zeitlos schön das G Modell ist, und überhaupt nicht altbacken wirkt.
Heute ist es soweit, und wird mir dadurch sehr bewusst. Mein Cabrio ist jetzt 20 Jahre alt, und nichtmal einer der ersten. Andere sind noch älter, und wirken immer noch recht frisch.
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Re: René s Linea Rossa V6
Moin Moin Rene,
Ich habe die letzte Nacht damit verbracht mir deinen Thread komplett durchzulesen. Das war wie mit einem guten Buch. Man weis man sollte ins Bett gehen, aber es ist grad so spannend, noch eine Seite…
Ich finde es absolut verrück (im positiven) was du mit deinen Astra gemacht hast. Da ich selber als erstes Auto Astra F gefahren bin und danach lange einen selbst umgebauten H Caravan mit LER 240 PS gefahren bin, kam der G in meinem privaten Ranking eher schlecht weg und war weit abgeschlagen. Dein Wagen überzeugt vom Gegenteil. Ich liebe auch kleine aber feine Upgrades bei denen man sich nie genau sicher ist, ob es die von Werk aus gab oder nicht und oft Originalteile aus der Familie sind. Das spornt mich grad extrem an mein F Cab weiter zu verfeinern!
Liebe Grüße aus dem Westerwald.
Christian
Ich habe die letzte Nacht damit verbracht mir deinen Thread komplett durchzulesen. Das war wie mit einem guten Buch. Man weis man sollte ins Bett gehen, aber es ist grad so spannend, noch eine Seite…
Ich finde es absolut verrück (im positiven) was du mit deinen Astra gemacht hast. Da ich selber als erstes Auto Astra F gefahren bin und danach lange einen selbst umgebauten H Caravan mit LER 240 PS gefahren bin, kam der G in meinem privaten Ranking eher schlecht weg und war weit abgeschlagen. Dein Wagen überzeugt vom Gegenteil. Ich liebe auch kleine aber feine Upgrades bei denen man sich nie genau sicher ist, ob es die von Werk aus gab oder nicht und oft Originalteile aus der Familie sind. Das spornt mich grad extrem an mein F Cab weiter zu verfeinern!
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Re: René s Linea Rossa V6
Das freut mich, daß dich das motiviert!
Mit der kompletten GSI Optik kommt der F optisch auch immer sehr gut!!!
Heute war ich dann mal in der Halle, und habe den 6Ender nach 5 Monaten mal wieder zum Leben erweckt.
Perfekt angesprungen. Lief sofort ruhig. Kein Hydro-Klackern, nix. Soll soll es sein.
Macht immer wieder Spaß, bei dem Auto den Zündschlüssel umzudrehen!
Mit der kompletten GSI Optik kommt der F optisch auch immer sehr gut!!!
Heute war ich dann mal in der Halle, und habe den 6Ender nach 5 Monaten mal wieder zum Leben erweckt.
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Re: René s Linea Rossa V6
Ich habe das Cabrio mal wieder bewegt
Die Nummer mit dem Radio läuft perfekt, und macht richtig Laune.
Den unteren Teil der Irmscher Mittelkonsole habe ich vom Lacker wieder.
Heute habe ich sie zusammen gesetzt, und eingebaut.
Jetzt spiegelt sich das nicht mehr in der Scheibe, und sieht trotzdem stimmig aus. Allerdings fehlen mir die Chromringe. Irgendwie finde ich, daß es im direkten Vergleich ohne ganz schön nackig und billig aus sieht.
Die Nummer mit dem Radio läuft perfekt, und macht richtig Laune.
Den unteren Teil der Irmscher Mittelkonsole habe ich vom Lacker wieder.
Heute habe ich sie zusammen gesetzt, und eingebaut.
Jetzt spiegelt sich das nicht mehr in der Scheibe, und sieht trotzdem stimmig aus. Allerdings fehlen mir die Chromringe. Irgendwie finde ich, daß es im direkten Vergleich ohne ganz schön nackig und billig aus sieht.
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Re: René s Linea Rossa V6
Hi,
ja, so das gewisse fehlt. Bin froh Chromringe zu haben. Hebt es bisschen vor.
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2001er Astra G Cabrio Z18XE Nocturno Blau mit blauem Dach Bertone B002033
Saisonstart 2024 in 3 Tagen
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Re: René s Linea Rossa V6
Die Chromringe habe ich heile ab bekommen, und mit auf die neue Mittelkonsole übernommen. Gefällt mir gleich viel besser.
Frischen TÜV gab es auch ohne Mängel.
AU auch gleich auf Anhieb bestanden.
Der Prüfer war von der Bremsleistung begeistert.
Vorne 360, und hinten 260.
Da kann man gut mit leben.
Frischen TÜV gab es auch ohne Mängel.
AU auch gleich auf Anhieb bestanden.
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Re: René s Linea Rossa V6
Ich finde die Chromringe sehr Nice…das ist echt ein Vorteil wenn man keine Klimaautomatik hat weil es wirklich das gewisse etwas hat…
Glückwunsch zum bestehen der HU…
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Re: René s Linea Rossa V6
Jetzt sind wir schon zu viert mit frischer HU diese Woche
Gratulation dazu
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Re: René s Linea Rossa V6
Das Cabrio hat mir die letzten Wochen trotz schlechtem Wetter zwischendurch viel Freude bereitet.
Jetzt steht es erstmal für die nächsten 4 Wochen frisch gewaschen und abgedeckt in der Halle.
Jetzt steht es erstmal für die nächsten 4 Wochen frisch gewaschen und abgedeckt in der Halle.