JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
Prima, endlich wieder was zu lesen ...
Da hast du ja den Wagen von einem wirklichen Spezialisten gekauft.
Vielleicht liest er ja mit und versinkt vor Scham bis unter die Bodenkannte.
Freue mich auf weitere Infos und Fotos.
lg
citycruiser
Da hast du ja den Wagen von einem wirklichen Spezialisten gekauft.
Vielleicht liest er ja mit und versinkt vor Scham bis unter die Bodenkannte.
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
Schämen? Das hoffe ich auch
Heute habe ich erstmal den Motorraum wieder "sortiert":
28. Ein neues Ansaugrohr eingebaut
29. Kühler befestigt
30. Kabel zum Rückwärtsgang Schalter eingeklipst
31. Schalt- und Lenkgetriebe gereinigt
32. Wärmetauscher mit Wasser gespült
Ich muss sicher gehen, dass die Kühlflüssigkeit komplett aus dem Motor ist. Es war - wie anfangs geschrieben - blaue Kühlflüssigkeit im Kühlkreislauf. Blau und grün stehen - bis auf G13 - für Silikat haltiger nicht mischbarer Kühlflüssigkeit. Das wäre für einen Aluminium Motor wenig vorteilhaft...
Mal sehen, ob ich heute schon dazu komme: Als nächstes steht der Einbau des neuen Motors an
Gruß Jürgen
Heute habe ich erstmal den Motorraum wieder "sortiert":
28. Ein neues Ansaugrohr eingebaut
29. Kühler befestigt
30. Kabel zum Rückwärtsgang Schalter eingeklipst
31. Schalt- und Lenkgetriebe gereinigt
32. Wärmetauscher mit Wasser gespült
Ich muss sicher gehen, dass die Kühlflüssigkeit komplett aus dem Motor ist. Es war - wie anfangs geschrieben - blaue Kühlflüssigkeit im Kühlkreislauf. Blau und grün stehen - bis auf G13 - für Silikat haltiger nicht mischbarer Kühlflüssigkeit. Das wäre für einen Aluminium Motor wenig vorteilhaft...
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
Und nun ist es auch schon soweit:
33. Motor eingebaut
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
So, der Motor ist wieder komplett angeschlossen, mit Lebenssäften befüllt und dicht. Habe auch schon einen 10 Sekunden Testlauf gemacht - sofort ohne zu murren angesprungen. Nur ohne KAT / Auspuff wollte ich nicht länger laufen lassen. Die Nachbarschaft ist schon genug aufgeschreckt worden und nachher mache ich mir die Auslassventil kaputt, da der Gegendruck fehlt...
Morgen kommt der neue Auspuff drunter. Danach wird der Motor warm laufen gelassen - dann kann ich auch eine erste Aussage zum Motorlauf machen
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
Eines Tages komme der Zeitpunkt,da ist jeder jemals in Deutschland angemeldete g Cabrio mindestens einmal durch Jürgens Hände gewandert...
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
Na, da bin ich aber gespannt ...
Und wenn er läuft, dann noch schnell los mit dem Bollerwagen
lg
citycruiser
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
Moin,
@ Hesse 1971: Aber nur 2,2 er Cabs , ist, glaube ich, jetzt schon der Fall.
@ Citycruiser: Wo, bitte schön, darf man denn mit Bollerwagen los?, bei uns nicht erlaubt, wegen Mindestabstand von 1,5 metern.
MfG Ulf.
@ Hesse 1971: Aber nur 2,2 er Cabs , ist, glaube ich, jetzt schon der Fall.
@ Citycruiser: Wo, bitte schön, darf man denn mit Bollerwagen los?, bei uns nicht erlaubt, wegen Mindestabstand von 1,5 metern.
MfG Ulf.
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
Meinen 2.2er hat er NOCH nicht gehabt... Aber bald wird er auch das Cab kennenlernen...
Wenn jeder einen Bollerwagen zieht ist der Mindestabstand doch gewahrt...
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
@ Opel Joker: hmmm, aber ob man dann noch das Ziel findet??? Bollerwagen macht ja nur mit entsprechendem Inhalt Sinn und wenn man den "Vernichtet" hat...... Obwohl, Alkohol desinifziert doch, oder ? .
MfG Ulf.
MfG Ulf.
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Re: JR__ ein weiteres Zwischenspiel: 2,2er G-Cab zum Aufbau
So genug für heute - es ist einfach zu heiß zum draußen schrauben
Kurz die Zusammenfassung:
34. Auspuff inkl. Kat angebaut
35. Motor heiß laufen lassen - auf Dichtheit und Abgase kontrolliert
36. Servolenkung Öl aufgefüllt
37. Kompression gemessen - auf allen Zylindern ist 11,5Bar und die Zündkerzen sind trocken und gehen Richtung rehbraun
Hier die Anlieferung heute morgen So sieht der Motorraum komplett aus Morgen kommen die neuen Scheinis rein... Gruß Jürgen
Kurz die Zusammenfassung:
34. Auspuff inkl. Kat angebaut
35. Motor heiß laufen lassen - auf Dichtheit und Abgase kontrolliert
36. Servolenkung Öl aufgefüllt
37. Kompression gemessen - auf allen Zylindern ist 11,5Bar und die Zündkerzen sind trocken und gehen Richtung rehbraun
Hier die Anlieferung heute morgen So sieht der Motorraum komplett aus Morgen kommen die neuen Scheinis rein... Gruß Jürgen
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