Mein 2.0 Turbo Devil

[ulf.m]

Mal ne ganz blöde Frage...
Hast du mal geschaut, ob die Achse gerade unterm Auto sitzt?
Die Achse selbst ist ja mit 6 Schrauben unterm Auto, und die Löcher deutlich größer als notwendig.
Dementsprechend richte ich die Achse immer aus, wenn ich sie wieder drunter Schraube.
Ich kann mir gut vorstellen, daß die Achse durch die Wucht vom Unfall einfach auf der Fahrerseite nach hinten geschoben wurde, oder dadurch verdreht sitzt.

Moin
@ Rene: Meinst Du mit "Achse" den Fahrschemel/Hilfsrahmen, wo alles dranhängt? Das wäre auch möglich...
MfG Ulf.

[René]

Jap. Genau.
Der ist bestimmt verschoben.
Da würde ich mal alle Schrauben lösen, und den ausgerichtet wieder fest Schrauben.
Hinten kann man das sehr gut am Abstand zu den Längsträgern erkennen. Wenn der mittig ist, ist auf beiden Seiten zwischen der Achse und den Längsträgern gut ein Finger Abstand.

[Khfritzrheine]

Ich werde mir das die Tage noch mal genauer ansehen. Freue mich über die Tipps und Hinweise hier.

[Khfritzrheine]

Hallo
Habe heute noch einen Satz Domlager und auch noch ein Gewindefahrwerk bestellt. Dann wird die Reparatur am Samstag nochmal angegangen. So schnell gebe ich nicht auf.
Werde weiter berichten und würde mit dem Cabrio zur Halle77 kommen.

[Khfritzrheine]

Hallo
Gestern das Gewindefahrwerk eingebaut, jetzt muss die Spur eingestellt werden. Fährt sich so nicht schön und das Lenkrad steht schief.

[Manuelsch79]

Ist es zu hart oder was meinst du damit das es sich nicht so schön fahren lässt ???

Jau Spur musste bei mir zwei mal eingestellt werden nach dem Einbau vom Gewinde Fahrwerk

[Khfritzrheine]

Hallo
Ich denke da ich die Spurstangen auch gewechselt habe stehen die Räder jetzt richtig falsch. Am Freitag geht er zur Achsvermessung.

[René]

Hast du mal nach der Ausrichtung der Achse geguckt?

[Khfritzrheine]

Da ist mir so nichts aufgefallen, werde das am Freitag bei der Achsvermessung noch mal ansprechen.

[JR__]

Hi Karl Heinz.

Gibt es Neuigkeiten? Hast du die Spur "gerade " bekommen?

Gruß Jürgen