Leuchtweitenregelung links ohne Funktion

[Münster]

Bei mir tut es die linke LWR nicht mehr. Habe schon einen neuen Stellmotor bestellt und in den alten mal rein gesehen. Der Motor läuft in beide Richtungen beim Anlegen von 12 V an den zwei einzelnen Federkontakten im Gehäuse - wobei sich mir die Funktion dieser Kontakte nicht erschließt. Das Anschlusskabel sitzt ja über 3 Kontakte ganz woanders. Außerdem jede Menge Elektronik im Gehäuse. Kann man am Anschlusskabel (3 Adern) irgend was sinnvoll mit einem Multimeter messen oder kommt da ein PWM-Signal von einem weiteren Steuergerät?

[Osirus]

Xenon oder Halogen?

Der Motor bekommt Plus, Minus und den Sollwert, der ein Spannungswert sein müsste (dunkle Erinnerung).

[Münster]

Zum Glück kein Halogen und deshalb manuelle Einstellung am Drehknopf. So ähnlich habe ich mir das gedacht. Dann müsste hinter dem Drehschalter ja noch ein Steuergerät für die unterschiedlichen Spannungswerte sitzen.
Naja, ich hab erst mal einen Stellmotor bestellt. Kommt Montag Nachmittag. Vielleicht war es das dann.
LWR - so nützlich wie ein Kropf. Hab sowas lediglich beim Renault R16 mal angefasst. Der hatte hinten aber auch gefühlt einen halben Meter Differenz beladen/unbeladen.

[Osirus]

Bei Xenon funktioniert das wie bei Halogen, nur dass der Knopf am Lichtschalter hinten an der Achse ist, und von der Achse bewegt wird und nicht von deiner Hand.

Masse ist bei Halogen je Seite einzeln, kann also auch nen Schaden am Kabelbaum sein.

Wenn dir das nächste mal jemand mit Laserlicht, Xenon oder LED entgegenkommt, der dich nicht blendet, dann liegt das nur an der LWR...

[Münster]

Am Stecker des defekten LWRs messe ich in Stellung "1" gegen "31" die Batteriespannung und etwa 8 V. Montag kommt der neue Stellmotor.

[Münster]

Stellmotor ist drin. Von ATP für 18 Euro. Einsetzen musste ihn der Sohn vom Nachbarn. Habe wohl zu große Hände.
LWR geht wieder.

[Osirus]

Der Stellmotor ist bei Xenon im Astra G übrigens der gleiche wie bei Halogen.