HILFE… Schweller hinten müssen geschweißt werden

[calvin0368]

Moin zusammen,

der TÜV hat mir den Tag vermiest.

Schweller hinten müssen beidseitig gemacht werden und wieder mal Ölproblem (tropft).
Beim Öl würde ich auf Verdacht mal wieder die Ventildeckeldichtung neu machen, hat letztes Mal auch geholfen (vor zwei, drei Jahren).

Bei den Schwellern jedoch bin ich überfragt.
Gibt es Astra Enthusiasten, die mir beim Schweller (und vielleicht auch beim Öl) helfen würden?
Ich packe auch mit an und fahre n Stück.

Ich will das Auto behalten!


Liebe Grüße,

Jörg

[Opel Joker]

Öl auf Verdacht kann ich dir nur von abraten! Guck genau woher es kommt...
Ich durfte an meinem neben der Ventildeckeldichtung auch noch den Öldruckschalter sowie die Ölwannendichtung neu machen, weil es, trotz "Überholung" vor weniger als 10tkm, dort überall raussuppte. Genau genommen: Ventildeckeldichtung hinten links undicht, Ölstandsgeberdichtung undicht, Ölwannendichtung an der Stirnseite undicht und Öldruckschalter undicht!

Rost ist natürlich übel, da kann ich leider auch nicht helfen. Aber dir dazu raten, auch hier genau zu schauen wo er überall rostet.
Auch wenn der TÜV nur die beiden Schweller bemängelt, meist ist dann auch an anderen Stellen schon Handlungsbedarf...

[calvin0368]

Hey OpelJoker,

Du hast mit allem Recht.

Beim Rost habe ich noch so ein, zwei Stellen, die mit gemacht werden. Die könnte ich aber auch alleine hinbekommen.

Tja und mit dem Öl ist so ne Sache. Es erschließt sich mir einfach nicht, woher es kommt.
Aber wenn sich jmd. meldet wegen der Schweller, gucken wir vielleicht mal gemeinsam.


Danke Dir

[Manuelsch79]

Wegen dein Öl…ich würde alles reinigen bzw. alles vom Öl befreien und dann den Motor laufen lassen und schauen wo es her kommt wenn du es nicht eingrenzen kannst was nicht mehr dicht ist

[calvin0368]

Jo, hab ich gemacht.

Schwierig zu gucken, ist ziemlich verbaut. Bin aber dran, danke.

Wichtiger wären die Schweller

[calvin0368]

Kein Hobbyschweisser in Hessen?

[Münster]

Was heisst "Schweller müssen geschweißt werden"? Ein Loch, wo es reicht ein Stück blech drauf zu setzen oder Schweller komplett erneuern? Einen Blech-Flicken auf eine Rostloch zu punkten damit der Wagen TÜV bekommt ist heute mit Fülldrahtschweißgeräten für rund 100 Euro doch wirklich nicht schwierig. Einfach vorher etwas üben!

[calvin0368]

Naja…. Eher Letzteres, also nicht den ganzen Schweller.

Aber soll ja auch etwas halten, also nicht in einem Jahr schon wieder gammeln.

Aber vielleicht fahre ich mal zu ner Selbsthilfewerkstatt.
Mit etwas Unterstützung traue ich mir das dann schon zu.

Lieber wäre mir ne Hilfe hier.

[Meatball]

Moin, hast Du Fotos?
Wenn Dir 250Km einfache Strecke nicht zu viel sind könnte ich da eventuell helfen.
Kommt auf den Umfang der Arbeiten an.
Gruß
Gerhart

[calvin0368]

Hi Gerhart,

Fotos hätte ich beim TÜV gut machen können, vor Schreck aber vergessen

Ich mache heute welche und 250 km. sind voll im grünen Bereich. Habe vom 06.05. ne Woche frei.


LG und DANKE!