Drehzahl absackung und weitere Probleme
- DennisWe
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Drehzahl absackung und weitere Probleme
Tag Gemeinde, habe seit kurzem folgende Probleme mit meinem 2.2er..
-Drehzahl sackt auf 400/500 Umdrehungen nach Kaltstart und kurzer Fahrtstrecke im anschließendem Leerlauf ab sodass der Motor kurz vorm verrecken ist. Die Kühlerleuchte im Tacho leuchtet kurz auf wenn die Drehzahl soweit unten ist, anschließend fängt er sich wieder wobei er einmal bereits aus ging.
-Nachdem der gute zwei Tage stand bin ich mal wieder los, da andere Abgasalage ab Motorblock hört man sehr wenn etwas nicht rund läuft, Motor lief nach Start extrem unruhig und ballerte richtig nach hinten heraus, schien meiner Ansicht nach nur auf 3 Zylindern gelaufen zu sein, dieses Problem trat nur einmal auf, nach vorsichtiger Fahrt von einigen 100 Metern lief der Motor wieder normal?
-Und noch eine Sache die im kalten sowie im warmen Zustand auftritt, normal regelt die Elektronik kurz nach dem starten die Drehzahl auf ca. 900 Umdrehungen herunter. Allerdings hab ich es nun immer mal wieder, das die Drehzahl im Leerlauf auf 1500 Umdrehungen hochgeht und sich dort für einige Sekunden hält.
Habe das AGR blindgelegt sowie einen anderen Luftfilter und eben die benannte Abgasanlage verbaut, bisher aber nie Probleme gehabt, Öl fahre ich ein 0W40 von Castrol.
Hängen die Probleme zusammen? Wüsste keinen Grund an dem es liegen kann. Vielleicht hattet ihr so etwas auch schon?
-Drehzahl sackt auf 400/500 Umdrehungen nach Kaltstart und kurzer Fahrtstrecke im anschließendem Leerlauf ab sodass der Motor kurz vorm verrecken ist. Die Kühlerleuchte im Tacho leuchtet kurz auf wenn die Drehzahl soweit unten ist, anschließend fängt er sich wieder wobei er einmal bereits aus ging.
-Nachdem der gute zwei Tage stand bin ich mal wieder los, da andere Abgasalage ab Motorblock hört man sehr wenn etwas nicht rund läuft, Motor lief nach Start extrem unruhig und ballerte richtig nach hinten heraus, schien meiner Ansicht nach nur auf 3 Zylindern gelaufen zu sein, dieses Problem trat nur einmal auf, nach vorsichtiger Fahrt von einigen 100 Metern lief der Motor wieder normal?
-Und noch eine Sache die im kalten sowie im warmen Zustand auftritt, normal regelt die Elektronik kurz nach dem starten die Drehzahl auf ca. 900 Umdrehungen herunter. Allerdings hab ich es nun immer mal wieder, das die Drehzahl im Leerlauf auf 1500 Umdrehungen hochgeht und sich dort für einige Sekunden hält.
Habe das AGR blindgelegt sowie einen anderen Luftfilter und eben die benannte Abgasanlage verbaut, bisher aber nie Probleme gehabt, Öl fahre ich ein 0W40 von Castrol.
Hängen die Probleme zusammen? Wüsste keinen Grund an dem es liegen kann. Vielleicht hattet ihr so etwas auch schon?
- JR__
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Re: Drehzahl absackung und weitere Probleme
Hi Dennis.
Hast Du mal in den Fehlerspeicher geschaut? Tritt das immer bei kaltem Motor auf? Beim Z22SE verschleißt gerne die Zündleiste - wann wurde die zuletzt bei Dir ersetzt?
Wenn Du möchtest kannst Du vorbeikommen, und wir testen eine andere Zündleiste.
Gruß aus Roki
Jürgen
Hast Du mal in den Fehlerspeicher geschaut? Tritt das immer bei kaltem Motor auf? Beim Z22SE verschleißt gerne die Zündleiste - wann wurde die zuletzt bei Dir ersetzt?
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Gruß aus Roki
Jürgen
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Re: Drehzahl absackung und weitere Probleme
Moin Jürgen mein bester,JR__ hat geschrieben: ↑Mo 9. Dez 2019, 07:48 Hi Dennis.
Hast Du mal in den Fehlerspeicher geschaut? Tritt das immer bei kaltem Motor auf? Beim Z22SE verschleißt gerne die Zündleiste - wann wurde die zuletzt bei Dir ersetzt?
Wenn Du möchtest kannst Du vorbeikommen, und wir testen eine andere Zündleiste.
Gruß aus Roki
Jürgen
Fehlerspeicher ist leer, kann ich selbst auslesen. Probleme treten überwiegend bei kaltem Motor also beim Kaltstart auf wie beschrieben.
Zündleiste wurde meines wissens nach noch nie getauscht, ist also noch vom Werk. Aber wie genau prüfen wenn die Probleme unregelmäßig auftreten? Oder praktisch Zündleiste probemäßig über einige Zeit tauschen?
Können wir gerne machen, habe aktuell Urlaub, besten Dank für das Angebot!
Gruß Dennis
- JR__
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Re: Drehzahl absackung und weitere Probleme
Guten Morgen
Ja, Du kannst das Zündmodul gerne für eine Woche testen. Wenn Du willst kannst Du heute vorbeikommen.
Gruß Jürgen
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Re: Drehzahl absackung und weitere Probleme
Hi Jürgen, habs leider jetzt erst gesehen. Schaue mal in dein Postfach.
Gruß
- JR__
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Re: Drehzahl absackung und weitere Probleme
Hm, war ich zu langsam - oder bin ich zu schnell? Du hast die PN gelöscht?
Gruß Jürgen
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