Cabrioverdeck - Hydraulikleitung Stoßdämpfer (Verdeckdeckel) ersetzt / Dach auf Störung (Position ungenau)

[Silversurfer]

Frohes neues gleichfalls.

Schön das es wieder läuft.
Dann kann die offene Zeit kommen.
Hast du nur 1 Schlauch oder alle getauscht?

Grüße Mario

[Marcell]

Gute Nacht, tatsächlich nur eine, da alle Leitungen soweit in Ordnung ausgesehen haben und nur der am Verdeckdeckel, sprich Stoßdämpfer davon war.

[citycruiser]

Man sieht es einem Schlauch nicht an, wann er platzen wird.
ICH würde alle sechs Schläuche tauschen wollen.

lg
citycruiser

[quaelgeist]

Ich hatte bei meinem auch alle sechs getauscht. Nach dem 3. mal Hydrauliköl im und am Astra reichte es langsam.

[Silversurfer]

Man sieht es einem Schlauch nicht an, wann er platzen wird.
ICH würde alle sechs Schläuche tauschen wollen.

lg
citycruiser

So siehts aus. Wenn du länger Pannen- und Dreckfreie Zeit mit deinem Cab haben willst, investier das Geld in komplett neue Schläuche. Es gibt auf lange Sicht gesehen nur wenige Schwachpunkte am Cabrio(dach). Schläuche, Verriegelungen beim FA 1. Generation und nicht soo häufig mal ein defektes Steuergerät und der Kabelbaum. . Sonst gibts da keine großen Probleme.

Grüße Mario

[211tom]

Hallo ins Forum,
bin neu hier deshalb hoffe ich in der richtigen Rubrik zu fragen.
Habe für meine Tochter ein 2002 er Astra Cabrio Bertone gekauft, lt. Verkäufer ging das Dach immer ohne Probleme auf und zu, bis zu dem Tag als die Verdeck Verschlusshaken von Ihm gewechselt wurden.
Und so habe ich es übernommen und hoffe es kennt sich hier wer aus damit und könnte mir das Reparieren. ( selbstverständlich gegen Bezahlung)
Komme aus der Nähe von Darmstadt und würde mich freuen wenn sich jemand der Sache annehmen könnte.
VG Thomas

[Commodore B GSE]

Willkommen hier im Forum,

der Vorbesitzer wird vergessen haben den Eisenkern im Verschlußmechanismus zu wechseln und den warscheinlich mit den alten Entsorgt haben.

Der ist wichtig für den Hallsensor, damit er weis was "Sache" ist und wo das Verdeck steht.

[cabbi]

Man sieht es einem Schlauch nicht an, wann er platzen wird.
ICH würde alle sechs Schläuche tauschen wollen.

lg
citycruiser

So siehts aus. Wenn du länger Pannen- und Dreckfreie Zeit mit deinem Cab haben willst, investier das Geld in komplett neue Schläuche. Es gibt auf lange Sicht gesehen nur wenige Schwachpunkte am Cabrio(dach). Schläuche, Verriegelungen beim FA 1. Generation und nicht soo häufig mal ein defektes Steuergerät und der Kabelbaum. . Sonst gibts da keine großen Probleme.

Grüße Mario

Dem ist nichts hinzuzufügen - hier der Beitrag zu meinem "Schlauchwechsel" durch Mario vor knapp 2 Jahren:

https://www.astra-cabrio-forum.de/viewt ... 4&start=30

LG an Alle