gestern bin ich beim User @silversurfer mit meinem G-Cab zum Hydraulik-Leitungs-Wechsel vorgefahren.
Es war ein sehr angenehmer Empfang von Mario und seiner Familie und wir haben erstmal zur Stärkung gefrühstiückt. Anschließen haben wir, eher Mario, sich an die Arbeit gemacht. Nach rund sechs Stunden, Arbeit soll ja nicht in Stress ausarten,
hatten wir die sechs Hydraulikleitungen getauscht und angeschlossen.Spannend wurde es dann zum Testlauf. Obwohl wir die Verdeckklappe zum Befüllen mehrmals hoch- und runterbewegt hatten, tat sich das Dach anfangs etwas schwer, selbstständig zu öffnen. Es war noch viel Luft in den Leitungen und Hydraulikzylindern.
Nach nachmehrmaligen Versuchen klappte es dann doch mit dem selbstständigen Öffnen und Schließen des Daches auf Knopfdruck. Die Luft in den Leitungen war also raus.
Die alten Leitungen sahen an den Fittingsanschlüssen unauffällig, also trocken aus. Nur die Leitungen selbst schienen etwas zu "schwitzen". Es war also gut, diese Hydraulikleitungen nach 22 Jahren getauscht zu haben.
Ich bin grundsätzlich handwerklich geschickt, aber es war doch eine bessere Idee, die Kenntnisse, bei mir also von @silversurfer, zu nutzen. Erfahrung kann man sich nicht erlesen.
Am Abend haben wir dann noch zusammen bei ihm gegrillt. Es war ein sehr angenehmer Abend.
Ein herzlichen Dank auch @JR__ , der mir aufgrund der Nähe zu meinem Wohnort Mario empfohlen hatte.
Seine bebilderte Anleitung wird sicherlich noch vielen G-Cab-Fahrern hilfreich zur Seite stehen.
Lg citycruiser
Es gibt keine blöde Frage, nur eine dumme Antwort.
Gruß von Jens aus Hamburg 
Saison 2024