Karstens gruener
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Re: Karsten‘s grüner
Ja, die Farbe ist mir auch noch Gewöhnungsbedürtig. Will ja mittelfristig (Vlt schon diesen Winter) auf 90er Jahre Kaschmirbeige umledern. (Ja Marco, ich denke an dich sobald es ne Entscheidung gibt ).
Mit dem eintragen werde ich wohl nächste Woche sehen. Die TÜV Bude in Siegburg macht keine Abnahme derzeit, daher müsste ich zu nem Autohaus in der Umgebung. Bin noch am schauen wo ich es machen kann.
Marco... der bleibt von der Höhe so
Mit dem eintragen werde ich wohl nächste Woche sehen. Die TÜV Bude in Siegburg macht keine Abnahme derzeit, daher müsste ich zu nem Autohaus in der Umgebung. Bin noch am schauen wo ich es machen kann.
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- jwh-pc
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Re: Karsten‘s grüner
Hallo Karsten,
hier in Köln macht der TÜV Abnahmen hab letzte Woche die OPC2 beim Turbo Cab prüfen lassen(natürlich OK)
Gruß Jan
hier in Köln macht der TÜV Abnahmen hab letzte Woche die OPC2 beim Turbo Cab prüfen lassen(natürlich OK)
Gruß Jan
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Re: Karsten‘s grüner
Das ist gut zu wissen. Dann schaue ich da mal.
Habe auch vor die Front abnehmen zu lassen, hast du spezielle Papiere mitgenommen oder nur ein Ausdruck der Teilenummer in Verbindung der Nummer auf der Front?
Habe auch vor die Front abnehmen zu lassen, hast du spezielle Papiere mitgenommen oder nur ein Ausdruck der Teilenummer in Verbindung der Nummer auf der Front?
- jwh-pc
- Idol
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Re: Karsten‘s grüner
Hab mir die Papiere mal über Opel besorgt, gilt aber nur für die Originale OPC2 Front und nicht für die Nachbauen. Schicke Dir mal eine PN
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Re: Karsten‘s grüner
Sehr gerne Jan!
Habe heute mal den Tag genutzt und das spenderleder genommen zum Wechseln der Kopfstützen...
Was soll ich sagen, werde wohl kein Sattler.
Da ich im Winter eh zum Sattler wollte zwecks Innenausstattung, werde ich erst mal damit rumfahren, fürs erste mal selber machen ist es ok, schön ist aber was anderes.
Wirft leider unschöne Falten
Habe heute mal den Tag genutzt und das spenderleder genommen zum Wechseln der Kopfstützen...
Was soll ich sagen, werde wohl kein Sattler.
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- JR__
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Re: Karsten‘s grüner
Sieht besser als vorher aus - aber schön ist anders
Gruß Jürgen
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Re: Karsten‘s grüner
Es fehlt noch die Heizung für den Nacken, da kann ich Dir Tips, ähh.......... Ideen geben
Ich muss noch einmal auf den Riss im Lager zurückkommen was die Verdeckverriegelung betrifft.
Ich denke Stahl, Aludruckguss und Temperatur sind hier der Faktor. Man hat eine Ausdehnungsfuge geschaffen um ein blockieren des Lagers zu verhindern, mein Respekt .
Typische Risse im Aussenring eines Lager sehen anders aus. Somit ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass die Lager das Cabrio überleben, die Beanspruchung halte ich für sehr gering. Hier hat der Techniker mal sein Wissen einsetzen dürfen.
Ich kenne auch kein Dachverschluss ohne diesen Spalt, und ich habe einige gesehen.
Ich muss noch einmal auf den Riss im Lager zurückkommen was die Verdeckverriegelung betrifft.
Ich denke Stahl, Aludruckguss und Temperatur sind hier der Faktor. Man hat eine Ausdehnungsfuge geschaffen um ein blockieren des Lagers zu verhindern, mein Respekt .
Typische Risse im Aussenring eines Lager sehen anders aus. Somit ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass die Lager das Cabrio überleben, die Beanspruchung halte ich für sehr gering. Hier hat der Techniker mal sein Wissen einsetzen dürfen.
Ich kenne auch kein Dachverschluss ohne diesen Spalt, und ich habe einige gesehen.
Biete:
Automatikmodul Dachschalter für ASTRA G,
Reparatur Dachsteuergerät ASTRA G,
Dachprobleme / Module: virtuellerfreund[at]hotmail.com
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Re: Karsten‘s grüner
Danke für die Info. Denke dann bleibt es so.
Ja, Nackenheizung... ne, dafür müsste der Sitz auseinander genommen werden, mach mir nicht noch mehr Baustellen auf
Nicht nur Jan und Jürgen haben ein cabrio Fuhrpark, mein Sohn jetzt auch
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Re: Karsten‘s grüner
Wow, 6 Cabrios! Das schafft sonst niemand
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