Klemme 15

[demonlords]

Sorry das ich so doof frage, aber ich finde keine eindeutige Info. Wo kann ich am besten Klemme 15 anschließen/abgreifen?
Ich habe im Sicherungskasten keine Info gefunden. Ich will auch nicht an irgendein Kabel gehen, will nix überlasten, daher am besten zum Ursprung…

Danke
Gruß Christian

[cabbi]

Moin, kommt darauf an, was und wo du anschließen möchtest - mit einer "fliegenden" Sicherung zusätzlich würde mir spontan der Zigarettenanzünder einfallen.,.

Gruß Jens

[Silversurfer]

Moin Christian,

hast du im Si-kasten einen freien Steckplatz?

@Jens: Mal allgemein gesprochen. Fliegende Sicherung ist an und für sich richtig und vernünftig. Problem ist nur, du weißt das dort eine ist, aber kein anderer. Durfte schon fliegende Sicherungen suchen weil iwas nicht geht und der Nachbesitzer keine Ahnung hatte.

Grüße Mario

[demonlords]

Hi Mario,

Sehe ich auch so.

Möchte es gerne so Original wie möglich versuchen…

Habe noch folgendes frei.

Die orangenen Markierung möchte ich eventuell mal damit belegen, wofür die vorgesehen sind…

Oh, F26 hab ich vergessen grün zu markieren.

Gruß Christian

[Silversurfer]

Dann zück das Multimeter und mess ob du auf den freien Plätzen Kl. 15 anliegen hast. Wenn die Messspitzen net reinpassen, nimm ne Büroklammer als Verlängerung.

[OrangeBlue]

Wo kann ich am besten Klemme 15 anschließen/abgreifen?

Möchte es gerne so Original wie möglich versuchen…

Vor der Frage "Wo?", kommt die Frage "Was?".
So original wie möglich wird anstrengend, nur als das du's weist...

Also was möchtest du nachrüsten/anschließen?
Wieviel Ampere zieht das nachzurüstende?
Braucht das Teil eine Relais?
Braucht es einen Schalter?
Schaltplan/Anleitung vorhanden?
Ggf. Link posten.

-Dom

[demonlords]

Hallo Dom,

ich will einen Garagen-Torschalter (ETC Knopf) installieren.
Dann hinten Sitzheizung, da bin ich am überlegen die einfach hinter dem Schalter ans Zündungsplus der vorderen Sitzheizung zu hängen und die Sicherung zu erhöhen. Also F20 auf 25A oder 30A zu erhöhen.
Dann soll noch der Tempomat vom Omega rein, da hab ich heute die Hardware installiert.
Zu guter letzt benötige ich auch noch ein paar mal Zündungsplus für den großen Bordcomputer. Hier habe ich schon alle Kabel gestrickt und beschriftet.

Gruß Christian

[Silversurfer]

Hey Christian,
Sicherungen "vergrößert/erhöht" man nicht! Die angeschlossenen Kabelquerschnitte sind auf die angegebenen Sicherungswerte ausgelegt!

Bis zu nem gewissen Strombedarf kann man den Zigarettenanzünder belasten, aber dem was du vor hast, sollte man vernüftig arbeiten mit einem Schaltrelais für die Kl.15 Lasten mit neuer/eigener Versorgung.

Dazu muss man wissen was für Stromwerte benötigt werden.

Grüße Mario

[demonlords]

Das könnte ich nur für die Sitzheizung einigermaßen genau sagen, da es die gleichen Matten sind wie vorn…

Am Zigarettenanzünder habe ich schon das Ladeport fürs Handy. Würde ich also nicht weiter belasten.

Gute Nacht.
Gruß Christian

[OrangeBlue]

ich will einen Garagen-Torschalter (ETC Knopf) installieren.

Ich gehe mal vom Schalter für die Traktionskontrolle aus...
Da du ja dann ein Sender/STRG für deinen Toröffner hast "einfach an den I/O davon hängen".
Ich hab dazu im Schaltplan nix gefunden, gehe mal davon aus das der im Vectra/Calibra identisch aufgebaut/verschaltet ist, kann man aber
auch rausmessen...

Belegung Vectra/Calibra:
Pin 1 Ausgang
Pin 2 Masse
Pin 3 Nicht belegt/fehlt
Pin 4 Beleuchtung

Dann hinten Sitzheizung, da bin ich am überlegen die einfach hinter dem Schalter ans Zündungsplus der vorderen Sitzheizung zu hängen und die Sicherung zu erhöhen. Also F20 auf 25A oder 30A zu erhöhen.

Wenn wird sowas neu angeschlossen. Wer größere Sicherungen verbaut sollte sich.., naja...

Ich würde die hintere Sitzheizung genauso anschließen wie die vordere.., siehst du im Schaltplan.
Klemme 15 ist am Zündschloss, 6mm² Schwarz, von da läuft die durchs "ganze" Auto.
Sitzheizung ist mit 20A abgesichert.
Alternativ kannst du auch einen neuen Kabelbaum bauen, dann brauchst du aber noch eine Relais und musst direkt an die Batterie und Kl.15...
Je nachdem was alles schon an Kl.15 hängt ist das die bessere Lösung. Wenn alle Sitzheizungen eingeschaltet sind und der Innenraumlüfter läuft
kommst du schon nahe an die Belastungsgrenze der Leitung...

Dann soll noch der Tempomat vom Omega rein, da hab ich heute die Hardware installiert.

Hast du den passenden Kabelbaum dazu, wenn nich' stell dich auf Arbeit ein.., beim Astra war das nie vorgesehen.
Der Halter für den Kupplungspledalschalter fehlt, der Bremspedalschalter muss neu, an Kabelbaum bauen will ich denken...

Zu guter letzt benötige ich auch noch ein paar mal Zündungsplus für den großen Bordcomputer.
Hier habe ich schon alle Kabel gestrickt und beschriftet.

2x, je Pin 5 von X19 und X20, woher weist du ja...
X20 Pin 24 gegen Kl.31, sonst hast du Fehlermedung für die Bremseverschleiß...


-Dom