Radio+Wechsler vom Astra G im Astra F

[quaelgeist]

Hey,

also was die pin Belegung angeht vom Wechsler zum Radio, hast du auf dem Radio und Wechsler selber zufälligerweise Aufkleber mit Pinbelegung drauf die du hier posten kannst? Ansonsten hat dein Astra auch einen 3-Teiligen ISO-Stecker. Einer für Strom und Lautsprecher wie bei klassischen Radios und der zusätzlich fürs Display, LenkradFB etc. Denke dort drüber wird auch der Wechsler gesteuert.

Gruß Rolf

[demonlords]

Hi,

ärgerlich, beim Wechsler, wo es eigentlich klar ist wo noch Kabel hin müssen ist es super lesbar, beim Radio, wo ich noch im dunklen tappe, ist es sehr schlecht zu lesen. Ich werde im Netz noch bisschen nach den Steckerbelegungsplänen suchen. Könnte aber schwierig werden, wenn es verschiedene Modelle gab.

Ich hab mal noch die genaue Bezeichnung dazu geschrieben:
09114584
CCR 600
W8S
WA039924

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Gruß Christian

[quaelgeist]

Über die Google Bildersuche hab ich ne polnische Website gefunden.

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2888751.html

Dort weiter unten ist ein Schema abgebildet. Vielleicht ein erster Anhaltspunkt? Kann leider kein polnisch.

[demonlords]

Hi,

Dank dir, ich habe alles mal durch den Übersetzer gejagt, da besteht das Problem, der im Vectra B der Wechsler nicht angesteuert wird, passt leider nicht ganz. Aber trotzdem Danke.

Gruß Christian

[Schnigelhuber]

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So, bin auch mal wieder online:

Grundsätzlich sollte beim Wechsler-Paket ein Y-Kabel dabei sein, welches zwischen Radio und Radiostecker gestöpselt wird.
Zumindest wenn es neu gekauft wird. Es sollte die Teilenummer GM 90513553 sein.
Mit diesem Kabel holst du dir Spannung und Masse vom Radiostecker und speist die Signalleitungen ins Radio ein.

Zu deinen Fragen:
Jetzt habe ich am Wechselstecker folgende Kabel übrig:
2x Braun, Masse, sollte ich was finden. (geht auch einfach ein dickeres Massekabel an das ich mit dran gehe?)
Ja, das sollte problemlos möglich sein. --> Pin 4 (Massesymbol) im 8-poligen Radiostecker

2x Rote sollte laut Beschreibung Klemme 30 sein. Wo finde ich diese Klemme?
Klemme 30, Dauerplus, findest du beispielsweise am Radiostecker Pin 8 im Bild mit "Batterie und +" dargestellt.

1x Rot/Weiß, die soll an Radio Pin 7. (ich denke mal, das der nummeriert ist, gibt es hierzu einen Abbildung?)
Das ist das Einschaltsignal vom Radio, geht auch an die elektrische Antenne oder Verstärker usw.
Abbildung gibts auch, ist angehangen.

Habe ich eigentlich im Auto drei von den "Isosteckern" oder nur 2?
Drei, wenn keiner der Vorbesitzer irgendetwas verändert hat.


Hier bin ich mir etwas unsicher, das sollte alles (oder zumindest größtenteils) zur Freisprecheinrichtung gehören.
Vielleicht kannst du anhand meiner Bilder sagen, auf welche Pins am Radiostecker die Leitungen gehen?
Naja übrig sind:
je 1x Braun und Blau verrödelt (könnte das ein zusätzlicher Lautsprecher sein? Centerspeaker??? sowas gab es im Astra H, beim CDC 40 zusätzlich)
Das sollte die Einspeisung von der Freisprecheinrichtung sein, das NF-Signal damit man das Telefonat im Fahrzeuglautsprecher hat.
(Blau auf Klemme 23 und Braun auf 20 im Radiostecker?)

1x Braun/Rot mit Pin (auf Klemme 17 im Radiostecker?)
1x Braun/Grau mit Pin (auf Klemme 18 im Radiostecker?)
1x Braun/Schwarz mit Pin (auf Klemme 22 im Radiostecker?)
Diese drei gehen zum TID/MID

1x Braun/Weiß ohne Pin
Zum Diagnosestecker (auf Klemme 19 im Radiostecker?)

Wenn die Belegungen so stimmen, wie in den Klammer geschrieben, dann sind diese fünf Leitungen nach stromlaufplan identisch mit dem Radios im Astra F. (Würde mich im Opel Baukastenprinzip seiner Zeit nicht verwundern!)
Es sollte mit dem CCR 600 also möglich sein eine vorhandene Freisprecheinrichtung weiter zu nutzen oder eine nachzurüsten.

[demonlords]

Wahnsinn, echt klasse und Idiotensicher beschrieben. Jetzt bekomme das hin.

Vielen Dank!!!

Gruß Christian

[demonlords]

So, ich hatte zwar am Wochenende keine Zeit es praktisch zu machen, bin aber alles in Gedanken nochmal durch gegangen.

Die Fragezeichen aus deinem Post können weg. Du hattest ja die Steckerbelegung am obersten Isostecker beschrieben. Da ich den ja beim Kauf dazu bekommen habe, konnte ich es kontrollieren. Passt.
Alle diese Kabel werde ich auch drin lassen. Sowohl im mitgelieferten, als auch im Auto. Lediglich die Kabel die zum Wechsler gehen, werde ich in meinen Isostecker im Auto einstecken.

Das sind:
26 Weiß CDL
21 Gelb CDR
25 Grün C.H
24 Weiß C.L
22 Braun Masse

Das macht das ganze jetzt nochmal eine Ecke einfacher, da die 26, 21, 25 und 24 theoretisch bei mir im Isostecker im Auto leer sein müssten.

Manchmal fällt der Groschen dann etwas später…

Gruß Christian