Tempomat vom Senator B

[Mister L]

habe mal versucht den Kupplungsschalter ohne irgendwas zu zerlegen zu fotografieren, habe definitiv nix gebastelt. Hoffe das hilft weiter.

[Silversurfer]

@ Mister L: das heißt das der Halter für den Kupplungsschalter schon vorhanden war?!
Also müsste Christian nur das U Blech ausbohren und so ein U Blech mit Aufnahmeloch für den Schalter wie du hast anschrauben.

[demonlords]

So einfach wird das nicht Mario….

Es gibt wohl 2 komplett verschiedene Kupplungspedale.
Die Variante die du mit geschickt hast und die bei Mister L verbaut sind, sind komplett anders, als mein Kupplungspedal. So anders, dass ich fast bezweifele, das ich das VVL Pedal bei mir verbauen kann. Da wo jetzt der Schalter sitzt von Mister L, da kommt bei mir der Bowdenzug lang. Und beim drücken des Pedal wird der komplette Platz des Schalter für diese Bowdenzugbewegung benötigt.

Demzufolge ist wahrscheinlich auch der Bowdenzug unterschiedlich lang. Müsste ich gleich mal versuchen raus zu bekommen, ob es da verschiedene gibt.

Ich glaube auch nicht, das schon mal jemand das Kupplungspedal getauscht hat. Die Aufnahmepunkte sehen auch anders aus… Mist.

Gruß Christian

[Silversurfer]

Dann nimm die Variante die ich vorschlug.

[Mister L]

Der Schalter sitzt quasi an der selben Stelle wie der beim Bremspedal. Ich glaube der wird aber gedrückt, nicht entspannt. So weit bin ich mit meinem Dickschädel da nicht rein gekommen. Wenn der Luftkanal raus ist, dann sollte man mehr sehen können.

[demonlords]

Dann nimm die Variante die ich vorschlug.

Werden amDonnerstag abgeholt. Danke sehr!

Der Schalter sitzt quasi an der selben Stelle wie der beim Bremspedal. Ich glaube der wird aber gedrückt, nicht entspannt. So weit bin ich mit meinem Dickschädel da nicht rein gekommen. Wenn der Luftkanal raus ist, dann sollte man mehr sehen können.

Mein Schalter hast wie deiner 4 Anschlüsse. Ich meine 2 sind für für Schließer-Schaltung und 2 für Öffnet-Schaltung.

Bin gespannt ob das mit dem anderen Pedal so ohne weiteres klappt…

Gruß Christian

[Silversurfer]

Jau. Bin gespannt ob die Pedale bei dir passen!
Bremslichtschalter hab ich da. Vorhin grad ausgebaut.
Ich meinte die Variante mit dem Magnetschalter.

Grüße Mario

[demonlords]

Sooooo,

hier ist das VFL-Pedal.
Der Kupplungsschalter passt, war zu erwarten.
Allerdings wird der Kupplungsbowdenzug anders gehalten. Bei FL über eine Art Umlenkplastik. Bei VFL wird es wahrscheinlich nur eingehackt…

Kann jemand im „Opel-System“ schauen, ob es 2 verschiedene Kupplungsseile gibt?

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Ich habe im Netz jetzt nochmal bisschen gesucht, vielleicht versuche ich dieses Variante umzusetzten.

B0A3F931-BBA3-4622-8C1E-281BF90497F5.png (486.63 KiB) 1179 mal betrachtet

[OrangeBlue]

Allerdings wird der Kupplungsbowdenzug anders gehalten. Bei FL über eine Art Umlenkplastik. Bei VFL wird es wahrscheinlich nur eingehackt…

Kann jemand im „Opel-System“ schauen, ob es 2 verschiedene Kupplungsseile gibt?A1C6734E-391C-4F91-BFC3-B8B248527A9D.jpegF4C98CA2-8966-46CB-

VFL: 90209335
FL: 90523132

Eigendlich kannst du auch dein Pedal in den neuen Träger einsetzten, dann passt wenigstens der Seilzug zur Fgstnr.
Falls du mal deine Umbauten vergisst...

Domi

[demonlords]

Hi Domi, das stimmt, aber an der Position wo der Schalter sitzt, stört er dann die Bewegung des Pedals, bzw. würden diese Kollidieren.

Gruß Christian