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Astra-Cabrio-Forum » Astra G Cabrio » [Astra G] Probleme » Verdeck Astra G - Hydraulik-Öl-Schlauch defekt! » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Verdeck Astra G - Hydraulik-Öl-Schlauch defekt!  
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DaTuerk DaTuerk ist männlich
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also wenn du das ganze öl tauschen willst, weiss ich nicht ob da nen liter reicht. aber ich würde folgendermassen vorgehen:

ich würd an deiner stelle mal gucken ob du bei opel solche stopfen bekommst, die du dir da reinstecken kannst, damit du nicht das ganze öl ablassen musst. es gibt auf jedenfall sowas, ist nur die frage ob wir nicht-mechaniker die bekommen.

ich hab nun mit meheren stellen telefoniert unter anderem mit hansaflex, isaflex, diverse schrottplätze. nen Cabrio gibts net auf schrottplätzen. gutes auto smile hansaflex, traut sich nicht den schlauch nachzubauen, isaflex ist dort selbstbewusster.

na dann mal schauen. viel glück an alle schlauchgeschädigten Augenzwinkern

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Karre vom Türken großes Grinsen

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03.07.2009 11:54 DaTuerk ist offline E-Mail an DaTuerk senden Beiträge von DaTuerk suchen Nehmen Sie DaTuerk in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DaTuerk in Ihre Kontaktliste ein
DaTuerk DaTuerk ist männlich
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Schlauch ist drin, es hat die firma isaflex in neuss extra nachgebaut. die haben auch die original amaturen genommen.

mit mehrwertsteuer ca 72 € für einen schlauch. eingebaut hat es mir mein mechaniker kollege, also bin ich mit 100€ davongekommen.

na los gehts mit dem sonnen smile

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Karre vom Türken großes Grinsen

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13.07.2009 23:50 DaTuerk ist offline E-Mail an DaTuerk senden Beiträge von DaTuerk suchen Nehmen Sie DaTuerk in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DaTuerk in Ihre Kontaktliste ein
BOA BOA ist männlich
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Zitat:
Original von DaTuerk
Schlauch ist drin, es hat die firma isaflex in neuss extra nachgebaut. die haben auch die original amaturen genommen.

mit mehrwertsteuer ca 72 € für einen schlauch. eingebaut hat es mir mein mechaniker kollege, also bin ich mit 100€ davongekommen.

na los gehts mit dem sonnen smile


Hi,

das klingt spannend.

Habe ein ähnliches Prob.

Entweder der Hydraulikzylinder oder der Öldruckschlauchanschluß sabbert von der Verdeckklappe. Hydraulikzylinder liegt schon bereit. Der wird zuerst getauscht und dann ggf. der Schlauch.

Haben die bei Isaflex Original - Anschlüsse von Opel genommen oder selbst etwas gebaut ?

P.S.: Der FOH wollte für den Wechsel des Zylinders und des Schlauches sage und schreibe 1200 € haben. Davon fallen 600 auf den Zylinder und 500 auf den Schlauch. 100 Ein- und Ausbau.

Die ticken nicht sauber bei Opel.... *kopfschüttel*

Grüße

BOA
18.07.2009 12:05 BOA ist offline E-Mail an BOA senden Beiträge von BOA suchen Nehmen Sie BOA in Ihre Freundesliste auf
DaTuerk DaTuerk ist männlich
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die nehmen die original anschlüsse smile hier ein paar filialen.
VORHER BITTE ANRUFEN OB DIE ES MACHEN. Neuss macht es auf jedenfall.

Isaflex GmbH Armaturen und Schlauchtechnik

    Arnold-Dehnen-Str. 50a
    47138 Duisburg
    Tel: 0203 45 67 98 0

    In Neuss war ich: wenn man von der Autobahn kommt, achte man bitte nach dem ersten Kreisverkehr auf ein Schild auf der rechten Seite. Da steht Isaflex, man muss links in ne kleine Strasse rein. ich Glaub da ist ne Imbissbude oder Restaurant. Wenn man zu einem 2.ten Kreisverkehr kommt wo man auch einfach mittig drüberfahren kann ist man zu weit! Dann umdrehen und rechts reinfahren Augenzwinkern

    Lüttenglehner Straße 4
    41472 Neuss (Grefrath)
    Tel: 02131 8 10 62 3

    Kleinhühlsen 45
    40721 Hilden
    Tel: 02103 5 10 81 2

    Industriestr. 12
    44577 Castrop Rauxel (Heinrichenburg)
    Tel: 02367 18 44 56 7


Viel Spass!

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von DaTuerk am 20.07.2009 22:26.

20.07.2009 22:24 DaTuerk ist offline E-Mail an DaTuerk senden Beiträge von DaTuerk suchen Nehmen Sie DaTuerk in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DaTuerk in Ihre Kontaktliste ein
herr_kules herr_kules ist männlich
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Was heißt denn die "original" Anschlüsse. Verbauen die wieder die, welche am alten Schlauch dran waren oder haben die neue Baugleiche?

Ich bin nämlich verzweifelt auf der Suche nach dem Hersteller der Fittings. Schlauch wär kein Problem, aber wo bekommt man die passenden Anschlüsse?
25.10.2009 12:58 herr_kules ist offline E-Mail an herr_kules senden Beiträge von herr_kules suchen Nehmen Sie herr_kules in Ihre Freundesliste auf
DaTuerk DaTuerk ist männlich
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Ja die nehmen die Fittings die am Schlauch sind. Bis jetzt läuft das super.

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25.10.2009 19:59 DaTuerk ist offline E-Mail an DaTuerk senden Beiträge von DaTuerk suchen Nehmen Sie DaTuerk in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DaTuerk in Ihre Kontaktliste ein
_LoRd_ _LoRd_ ist männlich
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so.. dann spiele ich mal wieder die Spassbremse

Europa-Norm EN 982

(„Sicherheitstechnische Anforderungen an fluidtechnische Anlagen und deren Bauteile)

„5.3.4.3 Schlauchleitungen
Schlauchleitungen dürfen nicht aus Schläuchen hergestellt werden, die vorher bereits als Teil einer Schlauchleitung benutzt wurden. Schlauchleitungen müssen alle Anforderungen erfüllen, die in zutreffenden europäischen und/oder internationalen Normen spezifiziert sind.

Anweisungen der Schlauchhersteller für die Lagerdauer von Schlauchleitungen müssen beachtet werden. Die Empfehlung einer Verwendungsdauer für Schlauchleitungen sollte berücksichtigt werden.“

Dies gilt auch für die Anschlüsse, da diese ja auch Bestandteile der alten Leitung waren...

Bei mir in der Firma hängt noch folgendes Sätzchen mit dabei:

"...Im Schadensfalle haftet der Auftraggeber und unser Mitarbeiter mit allen Konsequenzen persönlich für Schäden..."

Wenn die das mitmachen... okay, wenn das einer von meinen Jungs macht, haben sie ein Problem.

Gruß

Alex

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25.10.2009 22:10 _LoRd_ ist offline Beiträge von _LoRd_ suchen Nehmen Sie _LoRd_ in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie _LoRd_ in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von _LoRd_ anzeigen
DaTuerk DaTuerk ist männlich
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Ja Jungs wie mein Vorredner schon sagt: nach Europa-Norm EN 982 richten und 300 Eier für nur einen Satz Schläuche ausgeben (also nur die Schläuche an der Fahrerseite) + 2 Std Zeitaufwand in einer Werkstatt, oder die Fittings weiter nutzen und ca 75€ für nen Schlauch zahlen und jemanden mit Cabrio Hydraulik-Erfahrung daran arbeiten lassen und dem 20€ in die Hand drücken...

Die Qual der Wahl, die ich nicht hatte. Entscheidet selbst.

Es sind halt Metall Fittings, klar werden diese aus der Verbindung mit dem alten Schlauch gelöst und neu "eingeschweisst". Dennoch sind die weiter zu gebrauchen, wenn diese Fachmännisch vom alten Schlauch gelöst worden sind.

Es ist einfach nur eine Kostenfrage. Würde man die Schläuche einzelnd bekommen, wäre mein Auto inner Werkstatt gewesen.

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25.10.2009 23:49 DaTuerk ist offline E-Mail an DaTuerk senden Beiträge von DaTuerk suchen Nehmen Sie DaTuerk in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DaTuerk in Ihre Kontaktliste ein
herr_kules herr_kules ist männlich
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also der Satz Leitungen zum Spannbogenzylinder Fahrerseite kostet jetzt schon über 430 Euronen. Die Inflation..... Augen rollen
26.10.2009 08:32 herr_kules ist offline E-Mail an herr_kules senden Beiträge von herr_kules suchen Nehmen Sie herr_kules in Ihre Freundesliste auf
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Die haben echt nen Schlag...

Doofe Frage, hat jemand von euch etl. einen alten Schlauch zu viel, bzw. die Anschlüsse?

Dann könnte ich mal nachfragen, was es kosten würde, diese für einen "normalen Schlauch" fertigen zu lassen.

Ich weiß, dass diverse Alfas die selben Pumpen und Schläuche haben... von dem her würde sich das für meine Firma früher oder später auch lohnen, ohne die Leute über den Tisch zu ziehen...

Gruß

Alex

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27.10.2009 19:32 _LoRd_ ist offline Beiträge von _LoRd_ suchen Nehmen Sie _LoRd_ in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie _LoRd_ in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von _LoRd_ anzeigen
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verwirrt Denke eher nicht weil jeder seine Anschlüsse braucht um neue Schläuche zu bekommen. Aber nach der Europa Norm ist sowas nicht zulässig Augenzwinkern
Ein wenig Spass muss sein Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DaTuerk am 28.10.2009 01:08.

28.10.2009 01:07 DaTuerk ist offline E-Mail an DaTuerk senden Beiträge von DaTuerk suchen Nehmen Sie DaTuerk in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DaTuerk in Ihre Kontaktliste ein
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Augenzwinkern

aber es ist laut Norm nicht verboten diese neu zu fertigen....

Zitat:
Dann könnte ich mal nachfragen, was es kosten würde, diese für einen "normalen Schlauch" fertigen zu lassen.


Augenzwinkern

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entschuldige mein fehler: hab es falsch gelesen. mensch schreib doch mal deutlicher großes Grinsen

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29.10.2009 20:02 DaTuerk ist offline E-Mail an DaTuerk senden Beiträge von DaTuerk suchen Nehmen Sie DaTuerk in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DaTuerk in Ihre Kontaktliste ein
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So...

wollte mal einen kleinen Zwischenstand abgeben.

Habe letzte Woche mit unserer Sonderarmaturenfertigung gesprochen, das Problem wird wirklich langsam zu einem Problem... oder so Augen rollen

Die Fertigung gestalltet sich doch etwas schwerer als gedacht, da man das Material auf die Länge nicht so einfach drehen kann, bzw. es beim Drehen abknicken würde, anders her um ist das Bohren des Fittings auch nicht so einfach, da man mit einem ca. Ø 1,5 mm-Bohrer bohren muss und sich dieser auf der Länge warsch. verläuft.
Mein Kollege will sich mal gedanken dazu machen und dazu, was eine Fertigung kosten würde...

Für DaTuerk: Kollega noch nix wissen, will sich korrekt gedanken machen und abchecken was geht Augenzwinkern Zunge raus

NUR SPASS!!!

Also, ich arbeite daran!!!


Gruß

Alex

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02.11.2009 21:38 _LoRd_ ist offline Beiträge von _LoRd_ suchen Nehmen Sie _LoRd_ in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie _LoRd_ in Ihre Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von _LoRd_ anzeigen
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02.11.2009 21:59 DaTuerk ist offline E-Mail an DaTuerk senden Beiträge von DaTuerk suchen Nehmen Sie DaTuerk in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie DaTuerk in Ihre Kontaktliste ein
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ja auch ich muss mir bis zum frühjahr gedanken machen wo ich einen Zylinder und gegebenen falls einen Schlauch her bekomme.....

Also wenn du was weißt, Alex, dann gib doch bitte bescheid.

Gruß

Patrik

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Mein Cab
Die Bilder haben noch mein altes Kennzeichen.
03.11.2009 11:23 Tune ist offline E-Mail an Tune senden Beiträge von Tune suchen Nehmen Sie Tune in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Tune in Ihre Kontaktliste ein Skype
nhsloki nhsloki ist männlich
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Hallo zusammen

Ich packe das mal in diesen Hydraulikschlauch Thread :

Ich habe entdeckt das sich an meinen Hydraulikschläuchen, im Bereich des hinteren Knickgelenks ("Hauptgelenk"), die Schwarze Ummantelung vom Schlauch löst. Auf einer Strecke von 3-5cm liegt nun der innere "weiße"-Kern frei.
Im Moment scheint es nicht so auszusehen als ob diese schwarze Schutzaussenhaut eine wirkliche Funktion bezüglich der Druckfestigkeit hat. Im Moment tendiere ich dazu eine neuen provisorischen Schutz an dieser Stelle anzubringen und im Winter dann die Schläuche zu tauschen.

Kennt einer von Euch dieses Problem oder hat schon ähnliches beobachtet?

Grüße Thorsten

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25.06.2013 02:43 nhsloki ist offline E-Mail an nhsloki senden Beiträge von nhsloki suchen Nehmen Sie nhsloki in Ihre Freundesliste auf
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So nun auch mal ein paar Bilder

Nr.1
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