Turbo Micha 
Tripel-Ass
Dabei seit: 11.03.2009
Beiträge: 199
Herkunft: Issum / NRW
Auto: Astra G Cabrio TURBO Bertone
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Hi,
hatte letztens so ein ähnliches Problem an meinem Zweitwagen(Corsa B) Wenn ich über die Fahrertür abgeschlossen habe ging alles zu, aber auf ging nur die Fahrertür. Wenn ich aber die Tür etwas fester zu geschlagen habe, hat die ZV reagiert und alles aufgeschlossen. 
Habe dann mal die Türpappe von der Fahrertür abgemacht und gegen den Stellmotor geklopft und dann ging alles auf. Hab dann eine anderen Stellmotor mit der gleichen GM Nummer geholt und dann ging alles wieder normal. Vielleicht ist ja bei Dir auch da der Fehler? Mein Tipp Stellmotor Fahrertür.
Mfg Michael
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Einmal OPEL immer OPEL 
Bilder vom Cab 
Hurra, Hurra das ACF ist wieder da. Hurra, Hurra das ACF ist da! 
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02.03.2010 00:27 |
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DeathNr84
Foren Ass
Dabei seit: 16.12.2009
Beiträge: 76
Herkunft: Müllrose
Auto: Astra F Cabrio GSI 16V
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Ich würde auch Stellmotor tippen (oder Kabel zu selbigem), da der Mikroschalter nur die DWA anschaltet und nen Impuls an die ZV gibt. DWA aus kommt über das Signal ZV auf.
Habe das schon getestet weil ich das Problem mit dem gebrochenenm Mitnehmer habe.
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Lagoblaues 97'er Astra F Cabrio mit C20XE, Bertone Leder und elektrische Spielerein.
Granatapfelroter Insignia V6 4x4
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02.03.2010 16:59 |
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BernieB4
Jungspund
Dabei seit: 26.02.2010
Beiträge: 21
Themenstarter 
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Hab noch eine Frage wegen der Angabe von Wikipedia
| Zitat: |
| Auch die Elektrik der elektrischen Fensterheber unterscheidet sich, daher sind die Schalter aus dem Cabrio, trotz des identischen Aussehens, nicht mit denen der Limousine identisch. |
Was bedeutet das jetzt genau?
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02.03.2010 18:57 |
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DeathNr84
Foren Ass
Dabei seit: 16.12.2009
Beiträge: 76
Herkunft: Müllrose
Auto: Astra F Cabrio GSI 16V
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Das die Schalter aus dem Cab nicht in den CC oder Stufenheck passen. Warum auch immer.
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Lagoblaues 97'er Astra F Cabrio mit C20XE, Bertone Leder und elektrische Spielerein.
Granatapfelroter Insignia V6 4x4
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02.03.2010 19:16 |
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BernieB4
Jungspund
Dabei seit: 26.02.2010
Beiträge: 21
Themenstarter
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Aber sonst ist alles gleich oder?
Bekomme jetzt den Kabelbaum von einem 3 Türer und weiß nicht, wie das dann mit den hinteren FH dann aussieht.
Ab morgen wird er mal zerlegt um genau zusehen was alles nicht stimmt.
Aber schon mal Riesen Dank für eure Hilfe bis jetzt!!!
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02.03.2010 19:51 |
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BernieB4
Jungspund
Dabei seit: 26.02.2010
Beiträge: 21
Themenstarter
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Tag 1 der Operation und es kommt gleich so was!
Aber jedenfalls weiß man jetzt wo ein Fehler ist!
Muss man den "Stift" rausziehen, um an die Pins zu kommen?
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03.03.2010 20:12 |
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sasmel1
Doppel-Ass
Dabei seit: 03.03.2004
Beiträge: 124
Herkunft: Osterode
Auto: Astra F Cabrio 2.0 Bertone
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Na da hat dich der Verkäufer ja schön gelinkt!
Ich habe aber das selbe Problem nur das bei mir Pin`s abgebrochen sind und ne Fachwerkstatt hat einfach durchgebohrt 
und Kabel durchgelegt.
Ich werde im Sommer den ganzen Türkabelbaum und auch den Stecker auswechseln da alles verrückt spielt, will ja auch nicht das mir mein Cap irgentwann abbrennt!
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03.03.2010 21:37 |
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BernieB4
Jungspund
Dabei seit: 26.02.2010
Beiträge: 21
Themenstarter
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Heute konnte ich wieder am Cabrio weitermachen und hab die Stecker usw. gerichtet.
Jetzt geht der FH LV, LH, RH, und die Kindersicherung aber der Rest noch immer nicht.
Wie kann man testen, ob überall Strom ankommt bzw. KANN MAN ÜBERHAUPT überall testen, ob alles Kabelseitig stimmt?
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10.03.2010 19:40 |
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Astra Bertone
Routinier
Dabei seit: 16.11.2008
Beiträge: 282
Herkunft: Brandenburg
Auto: Astra TT Cosmo
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Ach du Scheiße, sonen Murks habe ich aber auch noch nicht gesehen!
Deine ZV geht noch nicht?
Kabel haste aber alle wieder zusammen?
Wenn die ZV nicht funktioniert, liegt noch immer ein Kabelbruch vor.
Alarmanlage, ist der Stecker drin? War bei unserem abgezogen und der Glasbraúchsensor war auch inaktiv(Kabel durchgeschnitten)
Wenn du die Doppelverriegelung nicht schalten kannst, entweder Kabelbruch, Microschalter am Türschloß oder der Mitnehmer im Türschloß.
Bei mir ist ein Funksteuergerät aus einem Omega B drin, das steuert auch die Alarmanlage mit an. Die Fahrertür wird dabei nicht doppelt verriegelt, ist aber nicht weiter schlimm, denn den Alarm kann man nur per Fernbedienung abschalten, schließt du also die Tür auf, oder ziehst den Knopf hoch geht der Alarm los.
Kontrolliere noch einmal deine Kabel und schau dir den kleinen Schalter in der Fahrertür an. Wenn dein Beifahrerfenster nicht geht, auch dort nach eventuellem Kabelbruch schauen.
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Astra F in Calypso, was sonst? Astra TT in Metro :-) ab sofort mit Blechdach unterwegs....
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21.03.2010 17:12 |
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Astra Bertone
Routinier
Dabei seit: 16.11.2008
Beiträge: 282
Herkunft: Brandenburg
Auto: Astra TT Cosmo
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Du nimmst das alte Steuergerät deiner ZV raus( sitzt rechts unten noch hinter dem Alarmanlagensteuergerät) und schließt das vom Omega an.
An dem neuen hast du zwei Stecker, mußt halt noch Masse und Strom anklemmen und zur Alarmanlage das blau schwarze Kabel, dann kannste den per Funk auch doppelt verriegeln. Fahrertür nur einfach, oder du besorgst dir einen Beifahrerstellmotor und ziehst ein extra Kabel.
Problem: Das neue Steuergerät ist deutlich größer und paßt nicht mehr an den eigentlichen Ort. Meins sitzt nun da wo eigentlich das der Alarmanlage ist, die hat einen anderen Platz gefunden.
Wenn du ein Steuergerät kaufst, ist es entscheidend ob du nur per Funk verriegeln möchtest, oder auch die Alarmanlage schärfen möchtest!
Nur auf und zu, kannste jedes Opel Steuergerät nehmen( Funksender sollte natürlich dabei sein, sonnst mußte das zusätzlich noch an die Diagnosebuchse hängen und bei Opel programmieren lassen.
Mit Alarm mußte eins von Megamos nehmen, sind deutlich seltener, aber die Schrottplätze sind ja noch gut gefüllt.
Nehmen kannste also Omega B, Vectra B, dann haste halt einen Anhänger als Sender Opel Ei, es gehen natürlich auch die Sender die im Schlüsselkopf sind, dafür mußte dann aber deinen Zündschlüssel umbauen, oder bei Opel einen neuen bestellen, ist aber recht teuer.
Wir haben Megamos und Anhänger, das funktioniert schon über ein Jahr problemlos, der Umbau war machbar, wenn auch nicht problemlos. Würde das wieder machen.
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24.03.2010 20:45 |
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