Hallo, das ist wirklich ein Problem. Mit Fräsen kommst DU da leider nicht weiter. Problem ist das Gewinde, wir haben bei einer Umdrehung 4 mm Hub. Mein Versuch mit der M10 Gewindestange funktioniert, aber aufgrund des geringen Hubs (1,5mm) muss ich 3* drücken um von Anschlag nach Anschlag zu fahren....

Klein aber fein ;-)

Irgendwie gibt es ein Problem mit dem Bild kann man das bestätigen, seht ihr etwas? Der Hub der Orginalspindel ist trotz der 2 mm Steigung 4 mm, d.h. eine Umdrehung entpricht einer Hoziontalbewegung von 4 mm. Da hat sich der Hersteller etwas einfallen lassen. Während die Gewindespindel einen Weg von...

Hallo Jürgen,

ein Stresspunkt weniger, allerdings kommen neue hinzu, aber dazu später.

Hier nun erst einmal Bilder vom Umbau, der Klotz wird allerdings noch bearbeitet kann sogar von der Breite noch schmaller werden.
Zusätzlich zum Klotz musste noch eine Hülse angefertigt werden (Dachanhebung).

Hallo Jürgen, dass eigentliche Problem sind natürlich die Plastikklötze. Das Dach ist auch zu, aber wenn ich den Umbau durchgeführt habe und das Dach anschließend auf fahre erwarten mich neue Problem bezüglich der hinteren Abdeckung oder "rastet" die Verriegelung wieder ein. Ein OBD2 Steck...

Hallo zusammen, Bilder folgen garantiert. Um noch einmal auf die Notentriegelung zurück zukommen. Diese habe ich damals leider aus Nichtwissenheit entriegelt. Eigentlich wäre es nicht nötig gewesen was ich jetzt auch weiß, weil ja nur eine Beschädigung des vorderen Verschlusses vorhanden war. Allerd...

Hallo,

schau mal bei
http://www.astra-g-anleitungen.de
unter Downloads Schaltplan für den Astra G nach, vielleicht wirst Du fündig.
Möglicherweise hast Du Kontaktprobleme am Stecker oder ein Kabelbruch.

Beste Grüße

Hallo, ab nächste Woche wird es ernst, dann bekomme ich die umgebaute Version allerdings erst einmal für die rechte Seite. Die Spindeln sind aber schon für beide Seiten fertig gedreht. Ich hoffe es gibt später auf der linken Seite keine Probleme wegen der Sensorik und dem Messingklotz. Weiß jemand o...

Hallo, hauptsache das Gewinde paßt das wäre ein super Schritt. Ich habe gerade festgestellt, dass die Verfahrzeit (vordere Veriegelung), ob öffnen oder schließen in ca. 5 Sec. abgeschlossen sein muss, sonst beginnt das Piepkonzert. Ich denke das Problem wird man haben, wenn die Batterie schwach ist....

Hallo,

@Synthesizer, nur kein Alu, dass frißt. Hast Du doch noch selber vor gewarnt ;-).

Jürgen, ich meinte die Sensoren oben im Dach, also bei der Verriegelung, da sehe ich nur zwei ?!?!.

Freundlcihe Grüße