Ich weiß nicht, ob ich hier Bilder posten darf. Käme ja fast einem Verkaufsthread gleich und hierzu habe ich als seltener Besucher vermutlich noch keine Berechtigung (zumindest wird es so in diversen anderen Foren gehandhabt).

TÜV bis 4/ 2015 (2016 war Quatsch) PDC: Nein Klima: Nein (gab damals keine Klimaautomatik) Tempomat: Ja Boardcomputer: Ja Scheckheft: Es existiert eins, Fahrzeug wurde aber nach der Garantie nicht mehr zum Vertragshändler gebracht. Wagen wurde hier in der lokalen freien Werkstatt gewartet. Ölwechse...

Danke, deine Einschätzung klingt schon mal besser, als das, was ich bisher so ergoogelt habe. Trotzdem eine bittere Pille, wenn man das Gefühl hat, dass eigentlich deutlich mehr für einen Wagen in Topzustand und mit Topausstattung zu erzielen sein müsste. ;(

Astra G Cabrio (Bertone) - Sehr gepflegt, mängelfrei, kein Wartungsstau - 1. Hand - Bj. 2001, Europa Blau Metallic - TÜV bis 4/2016 - Rieger Tuning (alles eingetragen) - Borbet 17er Alus (V 215/40/17 / H 235/45/17 Reifen neu, Dunlop SportMax) - 2,2 l Benziner (147 PS) - 42000 km gelaufen, nur im Som...

Original von MikeTNT Da der "falsche Klotz" ziemlich tief befestigt werden musste, hatte man den Vorteil, dass nach dem Zusammenbau des Verdeckes nichts mehr schleifen konnte. Original von virtuellerfreund Das muss man dem Vater der Klötze bitte genauer erklären, ich habe beide Seiten dam...

Original von Synthesizer MikeTNT (Trotzdem Verbaut) Für alle, die die Fehlproduktion erhalten haben: Man bekommt die Klötze dennoch eingebaut. Wenn man die Klötze um 180° dreht und man dazu in der Lage ist, das M3-Gewinde selbst zu schneiden (befände sich ja sonst auf der falschen Seite) und wenn m...