Hallo Andrea,

Du meinst das gute TIS Programm .

Ich würde es mal hier versuchen:

https://www.opel-turbo.de/

Ich denke da sitzen die Spezialisten, und dort wirst Du fündig.

Beste Grüße
Andreas

Jürgen, das ist die Sicherung F1.28. Ja, und? Meine Frage ist berechtigt. Jeder der sich mit den Mängeln im Dach etwas auskennt, weiß vom Bruch im Dachkabelbaum. Die 2.48 versorgt die HAL Sensoren, und dessen Kabel reißen im Kabelbaum häufig ab. Bei einem Kurzschluss fliegt die 2.48 - und das Dach ...

Jürgen, das ist die Sicherung F1.28.
Erst mit diesem Signal versorgt das DSG den Schalter vorne im Dach.

Andrew, vielleicht sorgt auch nur eine defekte Birne für ein Kurzschluss.

Das würde ich nicht, selbst wenn es reißen würde, wäre ein Sattler meine erste Wahl. Ich habe mir den Ein und Ausbau schon angeschaut. Weißt Du ob man an die hinteren Befestigungen der Spannbänder kommt, ohne gleich den Himmel auszubauen? Laut Werkstatthandbuch ist das Band dort befestigt, vielleich...

Bevor Du das machst, würde ich die vordere Dachspitze
über die “Stangen“ versuchen zu justieren.
Das hat schon mehrfach geholfen.
Das mit den Spanngummis ist an sich eine gute Idee, aber ich kann mich damit noch nicht anfreunden.
Die Gurte kann man zwar erneuern ist aber eine Heidenarbeit.

Versorgt das Faltdach-STG über die X100/1, Versorgt die Leuchte Innen Zeitverzögert, Versorgt die Verbraucherabschaltung, damit alle Innenleuchten (Handschuhfach, Rücksitzleuchten links u. rechts, Sonnenblendenleuchten usw.) Dieser Sicherung muss ich kontrollieren oder was meinst du dazu? Verstehe i...

Welche Windows Version hast Du?
32 Bit oder 64 Bit?
Hast Du den USB Treiber installiert?
Ich hoffe nicht, das Du die mitgelieferte Virenverseuchte
Version installiert hast.

BG
Andreas

Karl Heinz, hattest Du nicht das Werkstatthandbuch?

Ich habe einfach nur gute Laune .

Ich musste auch erst überlegen, allerdings bei 3 Spanngurten war der Astra G bei mir nicht mehr dabei.

Sehe ich genauso 🥳