Braucht euch nur einer in die Karre heizen.Wenn dann noch einem Auffällt, dass die falsche Reifenkombination drauf ist, viel Spaß mit der Versicherung....die freuen sich wenn sie sowas hören.Besonders wenn es dann noch um schöne Summen geht.

Fehlercodes posten wäre hilfreicher als alles andere.Zumal ich beim Scan noch nie gesehen habe, dass die Kopfdichtung/en irgendwo mit ausgelesen werden können....lies die fehler aus und poste ein bild davon hier

Stecker vom AGR ziehen und nochmal versuchen zu Starten/laufen lassen.Wenn i.o : Cheater kaufen oder AGR rausprogrammieren lassen

Den Schlüssel kannst du nachmachen lassen, bei der ZV wird es Problematischer.Wenn du über OBD auf dein ZV STG zugreifen kannst, könntest du die Programmierung selbst vornehmen (wenn ich das so richtig im Kopf habe).Wenn nicht, kann dir nur der FOH helfen.Zudem brauchst du den Sicherheitscode deines...

Plastikschweißkit?Lötkolben tuts doch schon.Hab meine Halter nicht anders geflickt.Nur das ich einen Ersatzfänger geschlachtet hab, um das gleiche Material miteinander zu verschweißen/löten.Hält wie Original, nur fester.Die Halter reißen jedenfalls nicht mehr, so wie ich das gemacht hab....eher zerf...

Kabel über die A Säule, unter der Verkleidung hochziehen, dann rüber unter der Verkleidung weiter zum Spiegel.Oder von der Leseleuchte direkt zum Spiegel.Eigtl ziemlich easy

Hatte diesbezüglich 3 Prüfer gefragt : Kopfschütteln mit dem Hinweis auf das Tacho anpassen lassen und Gutachten.Die kosten kannst du in 17 Zoll Bereifung inkl Felgen stecken.

Liegt mit an den Unterschiedlichen Spiegel modellen die Verbaut sind (Sensor oben/unten/Omega B / Vectra).Meiner passte auch nicht in die Orginalaufnahme, wackelt aber auch nicht.

Oder Zeit für was neues, bevor es richtig ins Geld geht

Fehlerbild passt, ich kenn den Motor nicht, also halt den Ball flach.